В мире
Stellantis понёс убыток 22,3 млрд евро в 2025 году, но готовит новые модели для роста
Stellantis зафиксировал убыток 22,3 млрд евро в 2025 году и отменил дивиденды
Автор: Александр Кондратьев
26 февраля 2026
Фото: RusPhotoBank
Автомобильный гигант Stellantis столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями по итогам 2025 года, зафиксировав чистый убыток в 22,3 миллиарда евро. Выручка концерна снизилась на 2%, составив 153,5 миллиарда евро, что во многом объясняется внеплановыми затратами на 25,4 миллиарда евро, направленными на пересмотр продуктовой стратегии в соответствии с запросами потребителей. Промышленный свободный денежный поток оказался отрицательным, достигнув минус 4,5 миллиарда евро, хотя ликвидность на конец периода сохранилась на уровне 46 миллиардов евро. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Для стабилизации ситуации совет директоров принял решение приостановить дивидендные выплаты за 2026 год и объявил о планах выпуска гибридных облигаций на сумму до 5 миллиардов евро. Несмотря на сложный год, во втором полугодии наблюдался позитивный тренд: чистая выручка выросла на 10% в годовом сопоставлении, а продажи автомобилей увеличились на 11%, достигнув 2,8 миллиона единиц. Компания возлагает надежды на восстановление благодаря новой продуктовой волне, которая охватит такие регионы, как Северная Америка, Европа, Южная Америка, а также Ближний Восток и Африка.
Среди ключевых моделей, призванных стимулировать рост, названы Jeep Cherokee, Dodge Charger Sixpack, Ram 1500 Hemi V8, Ram Dakota, Citroen C5 Aircross BEV, Jeep Compass BEV и Fiat 500 Hybrid. Ожидается, что эти новинки 2026 года позволят Stellantis постепенно улучшить маржу и финансовые показатели во второй половине текущего года, что может стать поворотным моментом после трудного периода.