В мире

АВТОВАЗ внедрил уникальные штампы XL для производства LADA Azimut, ускоряя выпуск кроссовера

Новые технологии штамповки кузовных деталей для LADA Azimut на АВТОВАЗе

Автор: Александр Кондратьев

04 марта 2026

Фото: © A. Krivonosov

Производство автомобилей LADA Azimut вышло на новый этап благодаря внедрению уникальных технологий изготовления кузовных деталей. АВТОВАЗ впервые освоил создание штампов формата XL, которые предназначены для серийного выпуска этого кроссовера, построенного на отечественной платформе. Эти крупногабаритные инструменты позволяют производить сразу три элемента за один цикл пресса, включая нишу запасного колеса и колесные арки, что относится к наиболее массивным компонентам кузова. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Штампы применяются в прессовом производстве, где формируются как детали основания кузова, так и лицевые панели, такие как боковины, крыша, капот, двери и крышка багажника. При этом передний и центральный блок автомобиля выполнены по платформенному принципу, что означает унификацию пола, тоннеля, панели моторного отсека и передних лонжеронов. Для выпуска крупных кузовных элементов задействована современная автоматическая линия, включающая головной пресс усилием 2000 тонн и четыре дополнительных пресса по 1000 тонн каждый.

Всего в проекте LADA Azimut используется 200 штампов, причём самый тяжёлый из них достигает массы 46 тонн. Освоение такого формата оснастки стало ключевым шагом в подготовке к полномасштабному запуску нового кроссовера, демонстрируя прогресс в отечественном автопроме.
#LADA Azimut #АВТОВАЗ #штампы XL #производство автомобилей #кроссовер #кузовные детали #отечественная платформа