https://mymsk.online/posts/id114177-man-vkladyvaet-300-mln-evro-v-servisnuju-set-dlja-elektricheskih-gruzovikov-v-evrope
MAN вкладывает 300 млн евро в сервисную сеть для электрических грузовиков в Европе
MAN инвестирует 300 млн евро в развитие сервисной сети для электрических грузовиков
MAN вкладывает 300 млн евро в сервисную сеть для электрических грузовиков в Европе
MAN инвестирует 300 млн евро в развитие сервисной сети для электрических грузовиков
2026-03-05T15:24+03:00
2026-03-05T15:24+03:00
2026-03-05T15:24+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Oe46VoNSvW3etoHUNFfG.webp
Крупнейшая в истории MAN Truck & Bus инвестиционная программа, направленная на модернизацию сервисной сети в Европе, предполагает вливание около 300 миллионов евро до 2030 года. Основные усилия сосредоточены на расширении сети центров, повышении качества обслуживания и адаптации инфраструктуры к распространению электрических грузовиков. Об этом сообщает издание speedme.ru.Сегодня сеть компании насчитывает примерно 1200 собственных и партнерских станций по всей Европе, где занято около 7000 сотрудников. Поддержка клиентов доступна круглосуточно, а через службу MAN Mobile24 техническая помощь предоставляется практически в любой точке региона. В Германии MAN располагает более чем 340 сервисными точками, что делает её сеть крупнейшей среди производителей коммерческой техники.В рамках новой стратегии планируется увеличить плотность сервисных центров, чтобы большинство клиентов могли добираться до ближайшей мастерской менее чем за 30 минут. К 2026 году примерно две трети сервисных пунктов должны быть подготовлены к обслуживанию электрических грузовиков. Около трети инвестиций направят на развитие электромобильности и цифровизацию сервисных процессов, включая обучение сотрудников, создание центров ремонта батарей и установку зарядной инфраструктуры совместно с энергетической компанией E.On.Переход на электрические грузовики требует не только новых моделей, но и глубокой перестройки сервисной инфраструктуры. Поэтому инвестиции MAN в сеть обслуживания выглядят стратегически важным шагом — без развитой поддержки и ремонта электрофлот просто не сможет эффективно работать.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
MAN вкладывает 300 млн евро в сервисную сеть для электрических грузовиков в Европе
MAN инвестирует 300 млн евро в развитие сервисной сети для электрических грузовиков
Автор: Александр Кондратьев
05 марта 2026
Фото: © www.man.eu
Крупнейшая в истории MAN Truck & Bus инвестиционная программа, направленная на модернизацию сервисной сети в Европе, предполагает вливание около 300 миллионов евро до 2030 года. Основные усилия сосредоточены на расширении сети центров, повышении качества обслуживания и адаптации инфраструктуры к распространению электрических грузовиков. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Сегодня сеть компании насчитывает примерно 1200 собственных и партнерских станций по всей Европе, где занято около 7000 сотрудников. Поддержка клиентов доступна круглосуточно, а через службу MAN Mobile24 техническая помощь предоставляется практически в любой точке региона. В Германии MAN располагает более чем 340 сервисными точками, что делает её сеть крупнейшей среди производителей коммерческой техники.
В рамках новой стратегии планируется увеличить плотность сервисных центров, чтобы большинство клиентов могли добираться до ближайшей мастерской менее чем за 30 минут. К 2026 году примерно две трети сервисных пунктов должны быть подготовлены к обслуживанию электрических грузовиков. Около трети инвестиций направят на развитие электромобильности и цифровизацию сервисных процессов, включая обучение сотрудников, создание центров ремонта батарей и установку зарядной инфраструктуры совместно с энергетической компанией E.On.
Переход на электрические грузовики требует не только новых моделей, но и глубокой перестройки сервисной инфраструктуры. Поэтому инвестиции MAN в сеть обслуживания выглядят стратегически важным шагом — без развитой поддержки и ремонта электрофлот просто не сможет эффективно работать.