В мире

Эксперты раскрыли главные угрозы возгораний электрокаров и методы борьбы с ними

Почему тушение электромобилей требует огромных объёмов воды

Автор: Александр Кондратьев

16 марта 2026

Фото: © A. Krivonosov

Принципиальные отличия в конструкции электромобилей, использующих аккумуляторы вместо двигателей внутреннего сгорания, диктуют необходимость разработки специальных методик для борьбы с их возгораниями. Основной причиной пожаров становится тепловой разгон литиевых батарей, который сопровождается выделением значительного тепла и опасных веществ, таких как фтористый водород и оксиды серы. Для эффективного охлаждения, предотвращающего цепные реакции, требуется подача огромных объёмов воды, что обусловлено высокой теплоёмкостью и плотностью энергии этих элементов. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Например, для тушения одного автомобиля Tesla потребовалось около 90 тысяч литров воды, чтобы обеспечить равномерное охлаждение всей площади аккумулятора, расположенного в нижней части кузова. Такие значительные объёмы подаются мощными направленными струями с помощью специализированных установок, способных доставить жидкость непосредственно внутрь конструкции транспортного средства. Количество необходимой воды зависит от размера батареи, степени её повреждения и уровня перегрева.

Существующие альтернативные методы, такие как применение огнеупорных покрытий или противоогневых одеял, на практике оказались недостаточно эффективными и даже опасными, поскольку не обеспечивают глубокого проникновения охлаждающей жидкости к источнику угрозы. Эксперты подчёркивают, что, несмотря на резонанс отдельных случаев, статистика свидетельствует о значительно меньшей частоте пожаров у электромобилей по сравнению с традиционными автомобилями.