В мире
Новые исследования раскрывают реальный расход плагин-гибридов, ставя под сомнение их экологичность
Плагин-гибриды оказались менее экологичными, чем заявлялось в официальных данных
Автор: Александр Кондратьев
23 марта 2026
Фото: © A. Krivonosov
Новые исследования ставят под сомнение экологическую эффективность плагин-гибридных автомобилей, которые позиционировались как оптимальное решение на пути к электромобилям. В реальных условиях эксплуатации эти машины демонстрируют расход топлива, значительно превышающий официальные данные, что связано с редким использованием электрического режима. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Согласно данным европейских институтов, средний расход плагин-гибридов достигает около 5,9 литров на 100 километров, что примерно в три раза выше заявленных при сертификации показателей. Основная причина заключается в том, что владельцы используют электрическую тягу лишь в 27–31% поездок, а остальное время полагаются на двигатель внутреннего сгорания. В таких условиях достичь паспортной экономичности практически невозможно, что делает преимущества этих автомобилей формальными.
Наиболее заметное расхождение наблюдается у крупных и дорогих моделей, таких как SUV и бизнес-седаны, которые часто служат служебными автомобилями. Несмотря на наличие батареи, они заряжаются нерегулярно, что ещё больше снижает их эффективность. Даже при регулярной зарядке реальные выбросы и расход остаются существенно выше лабораторных значений, указывая на системную проблему методики тестирования.
Ситуация уже заставляет регуляторов пересматривать правила, например, в ЕС ужесточают нормы расчёта выбросов. Однако даже после таких изменений разница с реальными показателями может оставаться значительной. Параллельно рост цен на топливо делает использование двигателей внутреннего сгорания менее выгодным, усиливая интерес к полноценным электромобилям.
В итоге плагин-гибриды, задуманные как компромиссное решение, на практике часто не обеспечивают ожидаемой экономии. Это ставит под вопрос их будущее и может ускорить отказ от промежуточных технологий в ближайшие годы, смещая фокус в сторону более экологичных альтернатив.