В мире

Tesla запатентовала систему батареи в прицепе для увеличения запаса хода электромобилей

Tesla нашла решение проблемы запаса хода электромобилей с помощью батареи в прицепе

Автор: Александр Кондратьев

24 марта 2026

Фото: © E. Vartanyan

Инновационная система дополнительной батареи, размещаемой в прицепе, может стать ответом Tesla на проблему ограниченного запаса хода электромобилей, особенно при буксировке и дальних путешествиях. Компания запатентовала решение с двумя аккумуляторами: основным на 800 В и вспомогательным на 400 В, которые соединяются через преобразователи и управляются в нескольких режимах для эффективного распределения энергии. Электроника балансирует разряд во время движения, а перед быстрой зарядкой выравнивает напряжение, позволяя обоим батареям заряжаться одновременно, о чём сообщает издание 32cars.ru.

Размещение дополнительной батареи в прицепе исключает потерю полезного объёма кузова, что было ключевым недостатком предыдущей идеи с батареей в грузовой платформе Cybertruck. Этот подход позволяет при необходимости просто отцепить прицеп, сохраняя гибкость использования. Система также включает терморегуляцию, использующую тепло от электроники для подогрева батареи, что улучшает эффективность в холодную погоду без отдельного нагревателя.

Несмотря на интересную инженерную концепцию, пока речь идёт лишь о патенте, а Tesla уже отказалась от более простой версии расширителя запаса хода, что указывает на возможные сложности реализации. Технология остаётся на стадии разработки, и её внедрение потребует дальнейших тестов и доработок.