https://mymsk.online/posts/id115339-kitajskij-brend-haval-vyhodit-v-germaniju-s-dostupnymi-krossoverami-h6-i-jolion-pro
Китайский бренд Haval выходит в Германию с доступными кроссоверами H6 и Jolion Pro
Haval запускает кроссоверы H6 и Jolion Pro в Германии для массового рынка
Китайский бренд Haval выходит в Германию с доступными кроссоверами H6 и Jolion Pro
Haval запускает кроссоверы H6 и Jolion Pro в Германии для массового рынка
2026-03-26T17:36+03:00
2026-03-26T17:36+03:00
2026-03-26T17:36+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/zIQRJzJt1nUe2IEVwtQh.webp
Китайский автомобильный гигант Great Wall Motor продолжает укреплять свои позиции в Европе, запуская в Германии бренд Haval, ориентированный на массовый рынок кроссоверов. После представления марок Ora и Wey компания делает акцент на доступные SUV, стремясь привлечь широкий круг потребителей. Основное внимание уделяется сегменту C-SUV, который остаётся популярным в регионе, при этом Haval позиционируется как практичный выбор для семей с акцентом на соотношение цены и оснащения. Об этом сообщает издание speedme.ru.На старте линейка включает два кроссовера: Haval H6 и Jolion Pro, которые сочетают доступную стоимость с богатой базовой комплектацией. В отличие от многих конкурентов, GWM предлагает различные типы силовых установок, а не ограничивается электромобилями. Haval H6 оснащён гибридной системой мощностью около 243 л.с., а более компактный Jolion Pro — турбированным бензиновым двигателем.Такой подход позволяет охватить более широкую аудиторию и адаптироваться к разным требованиям рынка, что производитель объясняет ставкой на гибкость и выбор для клиента. Цены на Jolion Pro начинаются примерно с 24 990 евро, а на более крупный H6 — от 31 990 евро, с дополнительными скидками для усиления конкурентоспособности на фоне европейских брендов.GWM планирует развивать дилерскую сеть до 100 точек и рассчитывает продавать около 1 500 автомобилей каждой модели ежегодно. До 2027 года компания намерена вывести на европейский рынок до девяти новых моделей. Выход Haval в Германию демонстрирует переход китайских брендов от нишевых предложений к массовому сегменту, что усилит конкуренцию в классе SUV и предоставит покупателям больше выбора по цене и технологиям.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Китайский бренд Haval выходит в Германию с доступными кроссоверами H6 и Jolion Pro
Haval запускает кроссоверы H6 и Jolion Pro в Германии для массового рынка
Автор: Александр Кондратьев
26 марта 2026
Фото: © A. Krivonosov
Китайский автомобильный гигант Great Wall Motor продолжает укреплять свои позиции в Европе, запуская в Германии бренд Haval, ориентированный на массовый рынок кроссоверов. После представления марок Ora и Wey компания делает акцент на доступные SUV, стремясь привлечь широкий круг потребителей. Основное внимание уделяется сегменту C-SUV, который остаётся популярным в регионе, при этом Haval позиционируется как практичный выбор для семей с акцентом на соотношение цены и оснащения. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На старте линейка включает два кроссовера: Haval H6 и Jolion Pro, которые сочетают доступную стоимость с богатой базовой комплектацией. В отличие от многих конкурентов, GWM предлагает различные типы силовых установок, а не ограничивается электромобилями. Haval H6 оснащён гибридной системой мощностью около 243 л.с., а более компактный Jolion Pro — турбированным бензиновым двигателем.
Такой подход позволяет охватить более широкую аудиторию и адаптироваться к разным требованиям рынка, что производитель объясняет ставкой на гибкость и выбор для клиента. Цены на Jolion Pro начинаются примерно с 24 990 евро, а на более крупный H6 — от 31 990 евро, с дополнительными скидками для усиления конкурентоспособности на фоне европейских брендов.
GWM планирует развивать дилерскую сеть до 100 точек и рассчитывает продавать около 1 500 автомобилей каждой модели ежегодно. До 2027 года компания намерена вывести на европейский рынок до девяти новых моделей. Выход Haval в Германию демонстрирует переход китайских брендов от нишевых предложений к массовому сегменту, что усилит конкуренцию в классе SUV и предоставит покупателям больше выбора по цене и технологиям.