В мире

Nissan Rogue e-Power 2027: гибрид без механической связи с колёсами появится в США

Nissan Rogue e-Power 2027: кроссовер с уникальной гибридной системой для США

Автор: Александр Кондратьев

27 марта 2026

Американский рынок готовится к появлению новой силовой установки от Nissan. Компания официально анонсировала, что кроссовер Rogue e-Power (в некоторых регионах известный как X-Trail) модели 2027 года станет первым автомобилем с такой системой в США. Это решение направлено на удовлетворение растущего потребительского спроса на более экономичные транспортные средства, особенно в условиях сохраняющихся высоких цен на топливо. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевая особенность новинки заключается в её уникальной схеме работы, которую нельзя назвать классическим гибридом. Бензиновый двигатель здесь не имеет механической связи с колёсами и выполняет исключительно функцию генератора, подзаряжающего аккумулятор. За движение автомобиля полностью отвечает электромотор, что должно обеспечивать водителю ощущения, характерные для чистого электромобиля. Под капотом ожидается компактный трёхцилиндровый турбированный агрегат объёмом 1,5 литра, который будет работать в наиболее экономичном режиме для минимизации расхода топлива.

Предварительные оценки указывают на впечатляющую топливную экономичность кроссовера. Даже в сложных условиях, включая движение в городских пробках, расход может составить около 5,88 литра на 100 километров. Ожидаемый запас хода превышает 640 километров, хотя точная цифра пока не раскрыта производителем. Использование компактной батареи способствует снижению общей массы автомобиля, что дополнительно повышает его эффективность.

Технология, применяемая в Rogue e-Power, относится к формату EREV — электромобилей с увеличенным запасом хода. Подобные решения уже активно продвигаются рядом китайских автопроизводителей и начинают завоёвывать популярность на американском рынке. Nissan не остаётся в одиночестве на этом направлении: аналогичные проекты в настоящее время разрабатывают такие крупные игроки, как Volkswagen и Ford. Основная причина интереса к EREV очевидна — эта схема позволяет получить ключевые преимущества электромобиля, такие как динамика и экологичность, без типичных для них опасений, связанных с ограниченным запасом хода и доступностью зарядной инфраструктуры.