https://mymsk.online/posts/id115408-urban-automotive-tjuningoval-lamborghini-urus-se-widetrack-s-karbonovym-kuzovom-i-rasshirennoj-koleej
Urban Automotive тюнинговал Lamborghini Urus SE: Widetrack с карбоновым кузовом и расширенной колеёй
Тюнинг-версия Lamborghini Urus SE Widetrack: обновлённый экстерьер и аэродинамика
Urban Automotive тюнинговал Lamborghini Urus SE: Widetrack с карбоновым кузовом и расширенной колеёй
Тюнинг-версия Lamborghini Urus SE Widetrack: обновлённый экстерьер и аэродинамика
2026-03-28T08:49+03:00
2026-03-28T08:49+03:00
2026-03-28T08:49+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/kyDHr5W6O9hqZzuXy8O3.webp
Британская компания Urban Automotive представила тюнинг-версию Lamborghini Urus SE под названием Widetrack, сфокусированную на кардинальном изменении экстерьера и аэродинамики, оставив силовую установку без модификаций. Об этом сообщает издание tarantas.news.Кузов автомобиля был переработан с использованием углепластика, причём все дополнительные панели выполнены из карбона, что позволило сохранить массу и повысить жёсткость конструкции, на что ушло свыше 10 000 часов разработки. Передняя часть получила новый трёхсекционный сплиттер с аэродинамическими элементами, а капот оснащён функциональными воздухозаборниками, изготовленными методом 3D-печати, которые улучшают охлаждение и вдохновлены решениями модели Aventador SVJ.Ключевым изменением стало расширение кузова: новые колёсные арки увеличили ширину на 40 мм, что способствует лучшей устойчивости в поворотах, а боковые юбки дополнительно оптимизируют воздушный поток под автомобилем. Сзади установлен переработанный бампер с диффузором и двойными каналами отвода воздуха, а также дополнительный карбоновый спойлер, завершает облик новая выхлопная система с четырьмя металлическими патрубками.В проекте используются специальные колёса Urban-Vossen, адаптированные под расширенную колею, а стоимость доработки превышает 60 000 евро, с возможностью дополнительной персонализации салона. Этот тюнинг наглядно демонстрирует, как современные внедорожники могут сочетать агрессивный дизайн и инженерные решения без изменений базовой платформы.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Urban Automotive тюнинговал Lamborghini Urus SE: Widetrack с карбоновым кузовом и расширенной колеёй
Тюнинг-версия Lamborghini Urus SE Widetrack: обновлённый экстерьер и аэродинамика
Автор: Александр Кондратьев
28 марта 2026
Фото: © B. Naumkin
Британская компания Urban Automotive представила тюнинг-версию Lamborghini Urus SE под названием Widetrack, сфокусированную на кардинальном изменении экстерьера и аэродинамики, оставив силовую установку без модификаций. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Кузов автомобиля был переработан с использованием углепластика, причём все дополнительные панели выполнены из карбона, что позволило сохранить массу и повысить жёсткость конструкции, на что ушло свыше 10 000 часов разработки. Передняя часть получила новый трёхсекционный сплиттер с аэродинамическими элементами, а капот оснащён функциональными воздухозаборниками, изготовленными методом 3D-печати, которые улучшают охлаждение и вдохновлены решениями модели Aventador SVJ.
Ключевым изменением стало расширение кузова: новые колёсные арки увеличили ширину на 40 мм, что способствует лучшей устойчивости в поворотах, а боковые юбки дополнительно оптимизируют воздушный поток под автомобилем. Сзади установлен переработанный бампер с диффузором и двойными каналами отвода воздуха, а также дополнительный карбоновый спойлер, завершает облик новая выхлопная система с четырьмя металлическими патрубками.
В проекте используются специальные колёса Urban-Vossen, адаптированные под расширенную колею, а стоимость доработки превышает 60 000 евро, с возможностью дополнительной персонализации салона. Этот тюнинг наглядно демонстрирует, как современные внедорожники могут сочетать агрессивный дизайн и инженерные решения без изменений базовой платформы.