В мире

Porsche 911 GT3 RS отказывается от атмосферника: рост мощности и турбированный двигатель в 2026 году

Новое поколение Porsche 911 GT3 RS: турбированный двигатель и повышенная мощность

Автор: Александр Кондратьев

28 марта 2026

Новое поколение Porsche 911 GT3 RS, вероятно, откажется от атмосферного двигателя, перейдя на турбированный агрегат, что обещает существенный рост мощности по сравнению с текущей моделью в 525 л.с. Это изменение не повлияет на трековую ориентацию автомобиля: облегчённый кузов и продвинутая аэродинамика сохранятся, усиливая его репутацию самой заряженной версии 911. Такое решение отражает общую тенденцию в спортивном сегменте к использованию турбонаддува для повышения производительности, что, как ожидается, не снизит спрос на модель в 2026 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Версия GT3 RS продолжает оставаться одной из ожидаемых новинок в линейке обновлённого семейства 911 поколения 992.2, проходя дорожные испытания. Основным отличием от предшественника станет именно силовая установка, которая должна подчеркнуть эффективность автомобиля на трассе. Сочетание увеличенной мощности и улучшенной аэродинамики сделает новое поколение ещё более конкурентоспособным в своём классе. Несмотря на революционные изменения, модель сохранит ключевые элементы, ориентированные на трековые характеристики.
#Porsche 911 GT3 RS #турбированный двигатель #рост мощности #2026 год #трековый автомобиль #аэродинамика #новое поколение