В мире

Показали ускоренный процесс сборки LADA: 919 роботов и ключевая «свадьба»

Как собирают автомобили LADA: от сварки кузова до финальной сборки

Автор: Александр Кондратьев

31 марта 2026

Фото: © A. Krivonosov

Современное производство автомобилей LADA представляет собой сложный технологический цикл, включающий три основных этапа: сварку кузова, окраску и финальную сборку, которые занимают свыше 353 тысяч квадратных метров производственных площадей. Компания решила наглядно продемонстрировать ускоренный процесс сборки своих машин. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На первом этапе, сварке, из отдельных элементов формируется каркас автомобиля с высокой точностью благодаря 919 роботам, соединяющим боковины, крышу и панель пола в единый кузов, после чего устанавливаются двери, капот и другие внешние элементы. Далее кузов, который на заводе называют «черным» несмотря на металлический оттенок, отправляется на окраску, где наносятся грунт, базовая эмаль, лак и антикоррозийное покрытие для обеспечения защиты и долговечности.

На завершающем этапе автомобиль оснащается электрикой, приборной панелью и элементами салона, а ключевым моментом является так называемая «свадьба», когда к кузову присоединяют силовой модуль с двигателем, трансмиссией и подвеской. Для удобства монтажа двери временно снимают и собирают отдельно, затем возвращая на место, что превращает набор деталей в полноценную машину, готовую к эксплуатации, сочетая роботизацию и точную инженерную логику.
#LADA #сборка автомобилей #производство LADA #роботы на заводе #сварка кузова #окраска автомобиля #финальная сборка #919 роботов #технологический цикл