В мире
BMW внедряет сбор данных с iX3 и i3 для улучшения автопилотов
BMW собирает данные с автомобилей для обучения систем безопасности
Автор: Александр Кондратьев
01 апреля 2026
Фото: © B. Naumkin
Немецкий автопроизводитель BMW внедряет инновационную технологию сбора данных с автомобилей, предназначенную для записи реальных дорожных ситуаций с участием водителей. Первыми эту систему получат электрические модели iX3 и будущий i3, начиная с 1 апреля в Германии. Она активируется только при определённых событиях, таких как резкое торможение, аварийные манёврах и потенциальные столкновения, фиксируя видео и данные сенсоров о скорости, рулевом управлении и окружающей обстановке, но не ведёт постоянную запись. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
BMW подчёркивает, что система функционирует исключительно с согласия владельца, причём перед передачей информации лица и номера автомобилей размываются, а идентификаторы машины удаляются. Собранные данные используются для совершенствования ассистентов, включая автоматическое торможение, контроль полосы и функции City и Highway Assist, с последующими обновлениями, поступающими владельцам по воздуху.
Компания делает ставку на реальные сценарии вместо лабораторных тестов, поскольку поведение водителей в обычных условиях позволяет быстрее обучать полуавтономные системы. Этот подход уже применяет Tesla, но BMW акцентирует внимание на анонимности и выборочном сборе данных. Фактически, BMW переводит разработку систем безопасности на новую модель, где каждый водитель становится источником данных, напоминая подход IT-компаний, где продукт улучшается за счёт поведения пользователей.
В результате возникает важный сдвиг: автомобиль перестаёт быть просто техникой и превращается в часть цифровой экосистемы. Вопрос теперь не только в том, насколько машина помогает водителю, а в том, насколько водитель готов стать частью её обучения.
Актуальные темы:
