https://mymsk.online/posts/id115778-changan-predstavljaet-uni-s-v-rossii-polnyj-privod-borgwarner-i-adaptatsija-k-zime
Changan представляет UNI-S в России: полный привод BorgWarner и адаптация к зиме
Новый кроссовер Changan UNI-S для России: полный привод и цифровая электроника
Changan представляет UNI-S в России: полный привод BorgWarner и адаптация к зиме
Новый кроссовер Changan UNI-S для России: полный привод и цифровая электроника
2026-04-03T17:37+03:00
2026-04-03T17:37+03:00
2026-04-03T17:37+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайский автопроизводитель Changan расширяет своё присутствие в России, представив технологичный кроссовер UNI-S, который заменит популярную модель CS55 Plus. Новинка оснащена турбированным двигателем 1.5 Blue Core мощностью от 157 до 181 лошадиной силы, работает в паре с 7-ступенчатым роботизированным агрегатом 7DCT и предлагает полный привод BorgWarner. Важной особенностью стала адаптация к российским условиям, включая зимний пакет с подогревами и увеличенный дорожный просвет. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Модель сохраняет компактные габариты, но получает более продвинутую электронику и функционал. В салоне установлены мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, сервисы Яндекса, поддержка CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора и ассистенты водителя, включая адаптивный круиз-контроль. Задняя подвеска выполнена по многорычажной схеме, что улучшает комфорт и управляемость.UNI-S позиционируется как модель, способная усилить позиции бренда в сегменте массовых кроссоверов, где конкуренция с Geely, Chery и Haval продолжает расти. Ключевыми отличиями от предшественника стали не только полный привод, но и более технологичное оснащение, что отражает общий тренд среди китайских производителей в России. Они постепенно переходят от бюджетных предложений к решениям с расширенными возможностями.Для российского рынка это означает появление ещё одного варианта в классе кроссоверов, сочетающего доступную цену, современные технологии и адаптацию к местным условиям. Покупатели получают модель с полноценным полным приводом и цифровыми функциями, которые ранее были характерны для более дорогих автомобилей. Выход UNI-S демонстрирует стратегию локализации и внимания к специфике региона, а не простого импорта глобальных версий.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Changan представляет UNI-S в России: полный привод BorgWarner и адаптация к зиме
Новый кроссовер Changan UNI-S для России: полный привод и цифровая электроника
Автор: Александр Кондратьев
03 апреля 2026
Китайский автопроизводитель Changan расширяет своё присутствие в России, представив технологичный кроссовер UNI-S, который заменит популярную модель CS55 Plus. Новинка оснащена турбированным двигателем 1.5 Blue Core мощностью от 157 до 181 лошадиной силы, работает в паре с 7-ступенчатым роботизированным агрегатом 7DCT и предлагает полный привод BorgWarner. Важной особенностью стала адаптация к российским условиям, включая зимний пакет с подогревами и увеличенный дорожный просвет. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель сохраняет компактные габариты, но получает более продвинутую электронику и функционал. В салоне установлены мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, сервисы Яндекса, поддержка CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора и ассистенты водителя, включая адаптивный круиз-контроль. Задняя подвеска выполнена по многорычажной схеме, что улучшает комфорт и управляемость.
UNI-S позиционируется как модель, способная усилить позиции бренда в сегменте массовых кроссоверов, где конкуренция с Geely, Chery и Haval продолжает расти. Ключевыми отличиями от предшественника стали не только полный привод, но и более технологичное оснащение, что отражает общий тренд среди китайских производителей в России. Они постепенно переходят от бюджетных предложений к решениям с расширенными возможностями.
Для российского рынка это означает появление ещё одного варианта в классе кроссоверов, сочетающего доступную цену, современные технологии и адаптацию к местным условиям. Покупатели получают модель с полноценным полным приводом и цифровыми функциями, которые ранее были характерны для более дорогих автомобилей. Выход UNI-S демонстрирует стратегию локализации и внимания к специфике региона, а не простого импорта глобальных версий.