https://mymsk.online/posts/id115899-volkswagen-prekraschaet-vypusk-10-tsi-k-2027-godu-perehodit-na-15-tsi-i-elektromobili
Volkswagen прекращает выпуск 1.0 TSI к 2027 году, переходит на 1.5 TSI и электромобили
Завершение эпохи двигателя 1.0 TSI: Volkswagen переходит на новые технологии
Volkswagen прекращает выпуск 1.0 TSI к 2027 году, переходит на 1.5 TSI и электромобили
Завершение эпохи двигателя 1.0 TSI: Volkswagen переходит на новые технологии
2026-04-06T21:43+03:00
2026-04-06T21:43+03:00
2026-04-06T21:43+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/CqK7vopfo7agDpnEYxG2.webp
Трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI, более 15 лет устанавливавшийся на массовые модели Volkswagen, SEAT и Skoda, полностью прекратит выпуск к 2027 году. Концерн Volkswagen завершает эпоху экстремального уменьшения объёма двигателей, переходя к более крупным и технологичным решениям. Причинами стали ужесточение экологических норм Euro 7 и ограниченные возможности самого мотора, который критиковали за слабую тягу под нагрузкой и нестабильную работу в реальных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.На смену 1.0 TSI придёт четырёхцилиндровый двигатель 1.5 TSI, который станет базовым для большинства моделей. Он будет работать в паре с 48-вольтовой системой MHEV и послужит основой для гибридных установок. Диапазон мощности составит примерно от 100 до 150 лошадиных сил, а более мощные версии получат 2.0 TSI с гибридной поддержкой.Параллельно Volkswagen ускоряет переход на электромобили. В ближайшее время появятся модели ID. Polo и ID. Cross, которые должны заменить традиционные бензиновые автомобили в сегменте доступных авто. Это решение отражает стратегический сдвиг в сторону электрификации.Отказ от 1.0 TSI сигнализирует о завершении эпохи экстремального уменьшения объёма двигателей. Рынок возвращается к балансу между эффективностью, мощностью и реальным комфортом, что отвечает как требованиям экологии, так и ожиданиям клиентов. Этот шаг подчёркивает переход к более сбалансированным техническим решениям.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Volkswagen прекращает выпуск 1.0 TSI к 2027 году, переходит на 1.5 TSI и электромобили
Завершение эпохи двигателя 1.0 TSI: Volkswagen переходит на новые технологии
Автор: Александр Кондратьев
06 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI, более 15 лет устанавливавшийся на массовые модели Volkswagen, SEAT и Skoda, полностью прекратит выпуск к 2027 году. Концерн Volkswagen завершает эпоху экстремального уменьшения объёма двигателей, переходя к более крупным и технологичным решениям. Причинами стали ужесточение экологических норм Euro 7 и ограниченные возможности самого мотора, который критиковали за слабую тягу под нагрузкой и нестабильную работу в реальных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
На смену 1.0 TSI придёт четырёхцилиндровый двигатель 1.5 TSI, который станет базовым для большинства моделей. Он будет работать в паре с 48-вольтовой системой MHEV и послужит основой для гибридных установок. Диапазон мощности составит примерно от 100 до 150 лошадиных сил, а более мощные версии получат 2.0 TSI с гибридной поддержкой.
Параллельно Volkswagen ускоряет переход на электромобили. В ближайшее время появятся модели ID. Polo и ID. Cross, которые должны заменить традиционные бензиновые автомобили в сегменте доступных авто. Это решение отражает стратегический сдвиг в сторону электрификации.
Отказ от 1.0 TSI сигнализирует о завершении эпохи экстремального уменьшения объёма двигателей. Рынок возвращается к балансу между эффективностью, мощностью и реальным комфортом, что отвечает как требованиям экологии, так и ожиданиям клиентов. Этот шаг подчёркивает переход к более сбалансированным техническим решениям.