https://mymsk.online/posts/id116069-jeep-vozvraschaet-vnedorozhnye-trailhawk-dlja-cherokee-i-grand-cherokee-v-2027-godu
Jeep возвращает внедорожные Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee в 2027 году
Jeep возвращает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee
Jeep возвращает внедорожные Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee в 2027 году
Jeep возвращает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee
2026-04-08T19:27+03:00
2026-04-08T19:27+03:00
2026-04-08T19:27+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Jeep официально анонсировала возвращение внедорожных модификаций Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, что знаменует собой отход от предыдущих планов по электрификации. Эти версии, вероятно, будут представлены как автомобили 2027 модельного года, появившись в линейке в ближайшее время. Об этом сообщает издание tarantas.news.Изначально Trailhawk для Grand Cherokee планировался только в гибридном исполнении 4xe, но после сворачивания линейки подключаемых гибридов эта версия исчезла. Теперь бренд возвращает эти модификации в более традиционном формате, подчёркивая свою приверженность классическим внедорожным ценностям. Trailhawk всегда обозначает максимальную подготовку для бездорожья, включая увеличенный клиренс, агрессивные шины и улучшенную подвеску, а также знак Trail Rated, подтверждающий оффроуд-возможности.Подробности о новых версиях пока не раскрываются, но ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может получить бензиновые двигатели, такие как V6 или рядная четвёрка, хотя окончательный выбор силовых установок не подтверждён. Cherokee Trailhawk вернётся проще, так как эта модель уже перезапущена в 2026 году с гибридной системой, а в качестве прототипа выступил концепт Cherokee Upland с внедорожным обвесом, буксировочными крюками и 32-дюймовыми шинами.Точные сроки выхода не названы, но ожидается, что обе версии появятся до конца года, логично вписываясь в модельный цикл 2027 года. Этот шаг показывает, что Jeep корректирует курс после экспериментов с электрификацией, возвращаясь к ключевым ценностям проходимости и утилитарности, что сигнализирует о сохраняющемся спросе на классические внедорожники.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Jeep возвращает внедорожные Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee в 2027 году
Jeep возвращает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee
Автор: Александр Кондратьев
08 апреля 2026
Компания Jeep официально анонсировала возвращение внедорожных модификаций Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, что знаменует собой отход от предыдущих планов по электрификации. Эти версии, вероятно, будут представлены как автомобили 2027 модельного года, появившись в линейке в ближайшее время. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Изначально Trailhawk для Grand Cherokee планировался только в гибридном исполнении 4xe, но после сворачивания линейки подключаемых гибридов эта версия исчезла. Теперь бренд возвращает эти модификации в более традиционном формате, подчёркивая свою приверженность классическим внедорожным ценностям. Trailhawk всегда обозначает максимальную подготовку для бездорожья, включая увеличенный клиренс, агрессивные шины и улучшенную подвеску, а также знак Trail Rated, подтверждающий оффроуд-возможности.
Подробности о новых версиях пока не раскрываются, но ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может получить бензиновые двигатели, такие как V6 или рядная четвёрка, хотя окончательный выбор силовых установок не подтверждён. Cherokee Trailhawk вернётся проще, так как эта модель уже перезапущена в 2026 году с гибридной системой, а в качестве прототипа выступил концепт Cherokee Upland с внедорожным обвесом, буксировочными крюками и 32-дюймовыми шинами.
Точные сроки выхода не названы, но ожидается, что обе версии появятся до конца года, логично вписываясь в модельный цикл 2027 года. Этот шаг показывает, что Jeep корректирует курс после экспериментов с электрификацией, возвращаясь к ключевым ценностям проходимости и утилитарности, что сигнализирует о сохраняющемся спросе на классические внедорожники.