https://mymsk.online/posts/id116507-audi-mozhet-spasti-kultovyj-25-tfsi-s-gibridnoj-tehnologiej-posle-2027-goda
Audi может спасти культовый 2.5 TFSI с гибридной технологией после 2027 года
Пятицилиндровый двигатель Audi 2.5 TFSI может получить вторую жизнь благодаря гибридизации
Audi может спасти культовый 2.5 TFSI с гибридной технологией после 2027 года
Пятицилиндровый двигатель Audi 2.5 TFSI может получить вторую жизнь благодаря гибридизации
2026-04-18T00:20+03:00
2026-04-18T00:20+03:00
2026-04-18T00:20+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Культовый пятицилиндровый двигатель Audi, известный как 2.5 TFSI, может получить второй шанс благодаря гибридизации. Ранее планировалось его снятие с производства из-за ужесточения экологических норм Euro 7, но теперь компания изучает варианты электрификации, чтобы сохранить этот мотор после 2027 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.Рольф Михль, глава Audi Sport, подтвердил, что бренд открыт к различным подходам для продления жизни этого двигателя. Речь идёт о рядном пятицилиндровом турбомоторе объёмом 2,5 литра из серии EA855, который стал визитной карточкой моделей RS 3 и некоторых версий Cupra. Этот двигатель неоднократно получал награды и считается одним из самых харизматичных в индустрии, используя алюминиевый блок, двойной впрыск и продвинутую систему управления тепловыми режимами.Одним из рассматриваемых вариантов является подключаемый гибрид (PHEV), который может снизить выбросы, но одновременно увеличит массу и стоимость автомобилей. Это создаёт сложности, особенно для уже дорогих моделей, таких как Audi RS 3. Если Audi удастся адаптировать мотор под новые нормы, это станет редким случаем сохранения классического двигателя внутреннего сгорания в эпоху электрификации.В противном случае модели вроде RS 3 могут окончательно перейти на гибриды или электромобили. Audi стремится сохранить баланс между эмоциями и экологией, и судьба 2.5 TFSI покажет, насколько долго автопроизводители смогут удерживать легендарные двигатели в новой реальности.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Audi может спасти культовый 2.5 TFSI с гибридной технологией после 2027 года
Пятицилиндровый двигатель Audi 2.5 TFSI может получить вторую жизнь благодаря гибридизации
Автор: Александр Кондратьев
18 апреля 2026
Культовый пятицилиндровый двигатель Audi, известный как 2.5 TFSI, может получить второй шанс благодаря гибридизации. Ранее планировалось его снятие с производства из-за ужесточения экологических норм Euro 7, но теперь компания изучает варианты электрификации, чтобы сохранить этот мотор после 2027 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Рольф Михль, глава Audi Sport, подтвердил, что бренд открыт к различным подходам для продления жизни этого двигателя. Речь идёт о рядном пятицилиндровом турбомоторе объёмом 2,5 литра из серии EA855, который стал визитной карточкой моделей RS 3 и некоторых версий Cupra. Этот двигатель неоднократно получал награды и считается одним из самых харизматичных в индустрии, используя алюминиевый блок, двойной впрыск и продвинутую систему управления тепловыми режимами.
Одним из рассматриваемых вариантов является подключаемый гибрид (PHEV), который может снизить выбросы, но одновременно увеличит массу и стоимость автомобилей. Это создаёт сложности, особенно для уже дорогих моделей, таких как Audi RS 3. Если Audi удастся адаптировать мотор под новые нормы, это станет редким случаем сохранения классического двигателя внутреннего сгорания в эпоху электрификации.
В противном случае модели вроде RS 3 могут окончательно перейти на гибриды или электромобили. Audi стремится сохранить баланс между эмоциями и экологией, и судьба 2.5 TFSI покажет, насколько долго автопроизводители смогут удерживать легендарные двигатели в новой реальности.