https://mymsk.online/posts/id116658-tesla-full-self-driving-v-evrope-odni-strany-razreshili-drugie-otkazalis
Tesla Full Self-Driving в Европе: одни страны разрешили, другие отказались
Европа не готова к Full Self-Driving: где Tesla дали зелёный свет
Tesla Full Self-Driving в Европе: одни страны разрешили, другие отказались
Европа не готова к Full Self-Driving: где Tesla дали зелёный свет
2026-04-21T10:45+03:00
2026-04-21T10:45+03:00
2026-04-21T10:45+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/K3arTF56bDEVPB13I6e9.webp
Внедрение системы Full Self-Driving от Tesla в Европе сталкивается с разнонаправленными подходами регуляторов разных стран. После того как Нидерланды дали зелёный свет, Бельгия и Норвегия также выразили готовность разрешить использование автопилота, в то время как Франция заняла жёсткую позицию и отказалась от технологии в её текущем виде. Это создаёт контрастную картину на континенте, где отсутствие единой позиции Европейского союза тормозит процесс. Об этом сообщает издание speedme.ru.Ключевые автомобильные рынки, такие как Германия и Австрия, пока не высказали официальной позиции, что добавляет неопределённости. Их решения традиционно влияют на регулирование технологий в отрасли, поэтому ожидание их вердикта становится критически важным фактором. Италия и Испания рассматривают запросы Tesla, но склонны ориентироваться на общую позицию ЕС, что откладывает возможные итоги до третьего квартала 2026 года.Отсутствие единого подхода со стороны Европейской комиссии и затягивание сроков рассмотрения усложняют ситуацию. Даже при наличии одобрения в отдельных государствах запуск FSD будет зависеть от национальных регуляторов, создавая фрагментированный рынок с разными правилами. Это показывает, что Европа пока не готова к быстрому внедрению автономных технологий, двигаясь к модели, где каждая страна принимает собственные решения.Несмотря на первоначальный прорыв в Нидерландах, развитие технологии замедляется из-за регуляторных барьеров. Однако это не означает остановки процесса — полноценный запуск Full Self-Driving на европейском континенте остаётся вопросом времени, хотя и с задержками, вызванными необходимостью адаптации к местным требованиям.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Tesla Full Self-Driving в Европе: одни страны разрешили, другие отказались
Европа не готова к Full Self-Driving: где Tesla дали зелёный свет
Автор: Александр Кондратьев
21 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Внедрение системы Full Self-Driving от Tesla в Европе сталкивается с разнонаправленными подходами регуляторов разных стран. После того как Нидерланды дали зелёный свет, Бельгия и Норвегия также выразили готовность разрешить использование автопилота, в то время как Франция заняла жёсткую позицию и отказалась от технологии в её текущем виде. Это создаёт контрастную картину на континенте, где отсутствие единой позиции Европейского союза тормозит процесс. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевые автомобильные рынки, такие как Германия и Австрия, пока не высказали официальной позиции, что добавляет неопределённости. Их решения традиционно влияют на регулирование технологий в отрасли, поэтому ожидание их вердикта становится критически важным фактором. Италия и Испания рассматривают запросы Tesla, но склонны ориентироваться на общую позицию ЕС, что откладывает возможные итоги до третьего квартала 2026 года.
Отсутствие единого подхода со стороны Европейской комиссии и затягивание сроков рассмотрения усложняют ситуацию. Даже при наличии одобрения в отдельных государствах запуск FSD будет зависеть от национальных регуляторов, создавая фрагментированный рынок с разными правилами. Это показывает, что Европа пока не готова к быстрому внедрению автономных технологий, двигаясь к модели, где каждая страна принимает собственные решения.
Несмотря на первоначальный прорыв в Нидерландах, развитие технологии замедляется из-за регуляторных барьеров. Однако это не означает остановки процесса — полноценный запуск Full Self-Driving на европейском континенте остаётся вопросом времени, хотя и с задержками, вызванными необходимостью адаптации к местным требованиям.