В мире
Chery дал кузов, Huawei — мозги: Luxeed атакует два сегмента с автопилотом ADS 4
Luxeed представил купе-кроссовер R7 и седан S7: характеристики, цены и технологии
Автор: Александр Кондратьев
24 апреля 2026
Бренд Luxeed, созданный совместными усилиями Chery и Huawei, представил на Пекинском автосалоне две электрические модели — купе-кроссовер R7 и седан S7. Обе новинки построены на платформе с поддержкой системы автономного вождения Huawei ADS 4. В то время как Chery отвечает за шасси и кузов, Huawei интегрирует продвинутую электронику, софт и цифровую экосистему Harmony Intelligent Mobility. speedme.ru
Luxeed R7 — это крупный купе-кроссовер длиной около 5 метров с колёсной базой 2950 мм. Он конкурирует с Tesla Model Y, Xiaomi YU7 и другими китайскими аналогами. Автомобиль доступен в электрических и гибридных версиях с увеличенным запасом хода. Электрические модификации используют 800-вольтовую архитектуру и батареи до 100 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 802 км по циклу CLTC. Мощность заднеприводной версии составляет 215 кВт, а полноприводной — 365 кВт (около 496 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает примерно 15 минут.
Для тех, кто опасается недостатка зарядной инфраструктуры, предусмотрены версии с 1,5-литровым бензиновым генератором. В этом режиме колёса вращаются только электромоторами, а ДВС подзаряжает батарею. Совокупный запас хода таких модификаций превышает 1500 км по CLTC. В салоне R7 установлены 12,3-дюймовая приборная панель, 16,1-дюймовый центральный экран с HarmonyOS, акустика Huawei Sound, а также кресла с вентиляцией и массажем.
Luxeed S7 заметно ниже и коренастее: длина составляет 4971 мм, ширина 1963 мм, колёсная база 2950 мм. Он позиционируется как соперник Tesla Model 3, Xiaomi SU7 и Zeekr 007. Полноприводная версия Ultra развивает 496 л.с. и 673 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды. В зависимости от батареи запас хода варьируется от 705 до 855 км для заднеприводных версий. У полноприводной Ultra запас хода составляет около 785 км, но динамика максимальна. Быстрая зарядка также занимает 15 минут.
Главное обновление S7 — комплекс Huawei ADS 4 с лидарами, 4D-радарами и камерами для автономного вождения второго поколения. Система помогает при движении по трассе и в городе, а также автоматически паркует автомобиль. На китайском рынке цены на S7 стартуют примерно от 229 800 юаней, на R7 — от 249 800 юаней. Несмотря на то, что официальные продажи в России пока не объявлены, эти модели уже привлекают внимание благодаря сочетанию мощности, запаса хода и передовой электроники.