https://mymsk.online/posts/id117053-genesis-g90-poluchit-avtopilot-tretego-urovnja-premera-v-2026-godu
Genesis G90 получит автопилот третьего уровня: премьера в 2026 году
Genesis G90 обновится: автопилот Level 3 и премьера в третьем квартале 2026 года
Genesis G90 получит автопилот третьего уровня: премьера в 2026 году
Genesis G90 обновится: автопилот Level 3 и премьера в третьем квартале 2026 года
2026-04-27T09:54+03:00
2026-04-27T09:54+03:00
2026-04-27T09:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/W5rLDQfF0TjRYXhgWK2s.webp
Южнокорейский автопроизводитель Genesis активно тестирует обновлённую версию флагманского седана G90, который может стать первым в стране автомобилем с автопилотом третьего уровня. Премьера модели запланирована на третий квартал 2026 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.Во время дорожных испытаний в Корее был замечен предсерийный прототип G90 с новым дизайном. Ожидается, что именно эта модель послужит платформой для внедрения передовой системы автономного управления. С помощью G90 компания намерена составить серьёзную конкуренцию таким гигантам, как Mercedes-Benz S-Class и Tesla.Ключевая особенность — автопилот Level 3. При определённых условиях, например на скоростных автомагистралях, машина способна полностью брать на себя управление, избавляя водителя от необходимости держать руки на руле и постоянно следить за обстановкой. Для работы системы задействован целый набор сенсоров: LiDAR, радары и камеры, которыми управляет новый блок ADCU. Разница с системами Level 2 в том, что автомобиль самостоятельно оценивает дорожную ситуацию и предоставляет водителю достаточно времени, чтобы при необходимости вернуть управление.Изначально Genesis планировала внедрить автопилон третьего уровня ещё в 2023 году, но отложила запуск, чтобы лучше отработать аспекты безопасности. Теперь разработчики вернулись к этой стратегии, делая упор на премиум-сегмент. В компании полагают, что G90 станет не просто ответом немецким брендам и Tesla (чьи автономные системы пока не превышают уровень 2+), но и задаст новые стандарты в классе люксовых авто с расширенными функциями самостоятельного вождения.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Genesis G90 получит автопилот третьего уровня: премьера в 2026 году
Genesis G90 обновится: автопилот Level 3 и премьера в третьем квартале 2026 года
Автор: Александр Кондратьев
27 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Южнокорейский автопроизводитель Genesis активно тестирует обновлённую версию флагманского седана G90, который может стать первым в стране автомобилем с автопилотом третьего уровня. Премьера модели запланирована на третий квартал 2026 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Во время дорожных испытаний в Корее был замечен предсерийный прототип G90 с новым дизайном. Ожидается, что именно эта модель послужит платформой для внедрения передовой системы автономного управления. С помощью G90 компания намерена составить серьёзную конкуренцию таким гигантам, как Mercedes-Benz S-Class и Tesla.
Ключевая особенность — автопилот Level 3. При определённых условиях, например на скоростных автомагистралях, машина способна полностью брать на себя управление, избавляя водителя от необходимости держать руки на руле и постоянно следить за обстановкой. Для работы системы задействован целый набор сенсоров: LiDAR, радары и камеры, которыми управляет новый блок ADCU. Разница с системами Level 2 в том, что автомобиль самостоятельно оценивает дорожную ситуацию и предоставляет водителю достаточно времени, чтобы при необходимости вернуть управление.
Изначально Genesis планировала внедрить автопилон третьего уровня ещё в 2023 году, но отложила запуск, чтобы лучше отработать аспекты безопасности. Теперь разработчики вернулись к этой стратегии, делая упор на премиум-сегмент. В компании полагают, что G90 станет не просто ответом немецким брендам и Tesla (чьи автономные системы пока не превышают уровень 2+), но и задаст новые стандарты в классе люксовых авто с расширенными функциями самостоятельного вождения.