https://mymsk.online/posts/id117114-ekskljuzivnyj-porsche-911-gt3-artisan-edition-dlja-japonii-507-ls-i-tirazh-30-avto
Эксклюзивный Porsche 911 GT3 Artisan Edition для Японии: 507 л.с. и тираж 30 авто
Porsche 911 GT3 Artisan Edition: лимитированная серия для Японии с мотивами традиционного искусства
Эксклюзивный Porsche 911 GT3 Artisan Edition для Японии: 507 л.с. и тираж 30 авто
Porsche 911 GT3 Artisan Edition: лимитированная серия для Японии с мотивами традиционного искусства
2026-04-28T08:54+03:00
2026-04-28T08:54+03:00
2026-04-28T08:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/oAOUZdxCj3V3knE6v0iB.webp
Компания Porsche выпустила особую версию спорткара 911 GT3, предназначенную исключительно для японского рынка. Лимитированная серия получила название Artisan Edition, а её тираж составит всего 30 экземпляров. Новинка объединяет немецкие гоночные технологии с мотивами традиционного японского искусства, что проявляется в отделке и дизайне. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Внешность автомобиля вдохновлена техникой обработки стекла и окрашивания индиго. Белый кузов украшают синие графические элементы и градиенты, которые символизируют движение воздуха и времени. Передние колёса выполнены в белом цвете, а задние получили карбоновые аэродинамические накладки с узорами, отсылающими к японским ремёслам.Интерьер продолжает выбранную тематику: кожа с контрастной синей строчкой, вставки цвета индиго и декоративные панели на двери и приборной панели. Даже ключ и портмоне оформлены соответственно. Интересная деталь — несмотря на японскую ориентированность, руль расположен слева.Технически версия Artisan Edition базируется на стандартном 911 GT3, но дополнена пакетом Manthey. Модернизация включает регулируемую подвеску, улучшенную аэродинамику и усиленные тормоза, чтобы повысить трековые характеристики. Двигатель — атмосферный оппозитный, мощностью 507 л.с., способный раскручиваться до 9000 об/мин, в паре с 7-ступенчатым «роботом» PDK. Цена пока не объявлена, однако с учётом ограниченного тиража и доработок она будет заметно выше стандартной версии. Такой автомобиль — не просто спорткар, а коллекционный артефакт, демонстрирующий стремление Porsche создавать эксклюзивные и эмоциональные продукты.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Эксклюзивный Porsche 911 GT3 Artisan Edition для Японии: 507 л.с. и тираж 30 авто
Porsche 911 GT3 Artisan Edition: лимитированная серия для Японии с мотивами традиционного искусства
Автор: Александр Кондратьев
28 апреля 2026
Фото: @ porsche.newsroom
Компания Porsche выпустила особую версию спорткара 911 GT3, предназначенную исключительно для японского рынка. Лимитированная серия получила название Artisan Edition, а её тираж составит всего 30 экземпляров. Новинка объединяет немецкие гоночные технологии с мотивами традиционного японского искусства, что проявляется в отделке и дизайне. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внешность автомобиля вдохновлена техникой обработки стекла и окрашивания индиго. Белый кузов украшают синие графические элементы и градиенты, которые символизируют движение воздуха и времени. Передние колёса выполнены в белом цвете, а задние получили карбоновые аэродинамические накладки с узорами, отсылающими к японским ремёслам.
Интерьер продолжает выбранную тематику: кожа с контрастной синей строчкой, вставки цвета индиго и декоративные панели на двери и приборной панели. Даже ключ и портмоне оформлены соответственно. Интересная деталь — несмотря на японскую ориентированность, руль расположен слева.
Технически версия Artisan Edition базируется на стандартном 911 GT3, но дополнена пакетом Manthey. Модернизация включает регулируемую подвеску, улучшенную аэродинамику и усиленные тормоза, чтобы повысить трековые характеристики. Двигатель — атмосферный оппозитный, мощностью 507 л.с., способный раскручиваться до 9000 об/мин, в паре с 7-ступенчатым «роботом» PDK. Цена пока не объявлена, однако с учётом ограниченного тиража и доработок она будет заметно выше стандартной версии. Такой автомобиль — не просто спорткар, а коллекционный артефакт, демонстрирующий стремление Porsche создавать эксклюзивные и эмоциональные продукты.