https://mymsk.online/posts/id117160-porsche-911-gt3-mozhet-poterjat-atmosfernyj-dvigatel-iz-za-ekonorm-es
Porsche 911 GT3 может потерять атмосферный двигатель из-за эконорм ЕС
Porsche 911 GT3 рискует лишиться атмосферного двигателя: переход на турбонаддув
Porsche 911 GT3 может потерять атмосферный двигатель из-за эконорм ЕС
Porsche 911 GT3 рискует лишиться атмосферного двигателя: переход на турбонаддув
2026-04-28T15:44+03:00
2026-04-28T15:44+03:00
2026-04-28T15:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/zalohYgZAHKZnkPU3F89.webp
Спортивная версия Porsche 911 GT3 в обозримом будущем рискует лишиться атмосферного двигателя — руководство компании допускает переход на турбонаддув. Причиной служат экологические нормы Евросоюза: к 2030 году выбросы CO₂ должны сократиться на 55% по сравнению с уровнем 2021 года, а к 2035 году — на 90%. По словам главы подразделения GT Андреаса Пройнингера, 4,0-литровый оппозитный мотор может оставаться актуальным в Европе лишь несколько лет. speedme.ruВ США, где требования к выхлопам мягче, Porsche могла бы дольше сохранить текущий агрегат. Однако разрабатывать отдельные версии для разных рынков компания считает невыгодным из-за высокой стоимости.При этом производитель намерен держать двигатель внутреннего сгорания в модели 911 дольше, чем в других своих автомобилях. Полностью электрическая версия 911 в ближайшие годы не появится. Такой вектор развития показывает, что даже классические спортивные машины 2026 года вынуждены подстраиваться под новые экологические реалии.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche 911 GT3 может потерять атмосферный двигатель из-за эконорм ЕС
Porsche 911 GT3 рискует лишиться атмосферного двигателя: переход на турбонаддув
Автор: Александр Кондратьев
28 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Спортивная версия Porsche 911 GT3 в обозримом будущем рискует лишиться атмосферного двигателя — руководство компании допускает переход на турбонаддув. Причиной служат экологические нормы Евросоюза: к 2030 году выбросы CO₂ должны сократиться на 55% по сравнению с уровнем 2021 года, а к 2035 году — на 90%. По словам главы подразделения GT Андреаса Пройнингера, 4,0-литровый оппозитный мотор может оставаться актуальным в Европе лишь несколько лет. speedme.ru
В США, где требования к выхлопам мягче, Porsche могла бы дольше сохранить текущий агрегат. Однако разрабатывать отдельные версии для разных рынков компания считает невыгодным из-за высокой стоимости.
При этом производитель намерен держать двигатель внутреннего сгорания в модели 911 дольше, чем в других своих автомобилях. Полностью электрическая версия 911 в ближайшие годы не появится. Такой вектор развития показывает, что даже классические спортивные машины 2026 года вынуждены подстраиваться под новые экологические реалии.