В мире

Hyundai запустила подписку на аккумулятор для Ioniq 5: как это работает

Hyundai запускает подписку на аккумулятор для электромобилей на примере Ioniq 5

Автор: Александр Кондратьев

29 апреля 2026

Фото: © A. Krivonosov

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai запустил пилотный проект, в рамках которого аккумулятор для электромобиля можно арендовать по подписке, а не покупать вместе с машиной. Теперь батарея оплачивается ежемесячно, что снижает первоначальную стоимость автомобиля. Инициатива реализуется при участии финансового подразделения Hyundai Capital и стала возможной после получения специального разрешения от властей, которое позволяет разделить права собственности на транспортное средство и его аккумулятор — ранее такое разделение было запрещено законом. 32cars.ru

На первом этапе в программе задействованы пять такси Hyundai Ioniq 5, работающих в Сеуле. Водители вносят абонентскую плату, а когда батарея изнашивается, им заменяют её на новую, которая остаётся в собственности финансовой организации. Такой подход, по заявлению Hyundai, не только удешевляет покупку электромобиля, но и снижает риски, связанные с деградацией аккумулятора и расходами на его замену.

Высокий пробег такси делает их идеальной платформой для тестирования этой модели. Во втором полугодии компания намерена расширить проект на частных клиентов. Параллельно Hyundai испытывает систему быстрой замены батарей, которая позволяет заменить аккумулятор примерно за десять минут. Подобные решения могут упростить владение электрокарами и сделать их более доступными на фоне растущего интереса к электрическому транспорту.
#Hyundai #подписка на аккумулятор #Ioniq 5 #аренда батареи #такси Сеул #деградация аккумулятора #Hyundai Capital