https://mymsk.online/posts/id117429-rossijskij-dizel-etalon-dlja-belorusskih-kombajnov-pervaja-partija-otgruzhena
Российский дизель «Эталон» для белорусских комбайнов: первая партия отгружена
Тутаевский завод начал серийные поставки дизеля «Эталон» для замены импорта в Беларусь
Российский дизель «Эталон» для белорусских комбайнов: первая партия отгружена
Тутаевский завод начал серийные поставки дизеля «Эталон» для замены импорта в Беларусь
2026-05-04T12:20+03:00
2026-05-04T12:20+03:00
2026-05-04T12:20+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/kca0aK38mRFOyFNGevnK.webp
Российский моторостроительный завод из Тутаева отгрузил в Беларусь первую серийную партию новых силовых агрегатов, предназначенных для замены импортных аналогов. Речь идёт о дизеле 8807.10-10 мощностью 480 кВт (653 л.с.), который устанавливается на кормоуборочный комбайн FS650 производства ОАО «Гомсельмаш». Двигатель создан на новейшей платформе «Эталон». Об этом сообщает издание 32cars.ru.Разработка началась ещё в 2019 году: проект включили в совместную программу российского правительства Ярославской области и белорусских властей. После теоретической стадии последовали полевые испытания, которые длились с 2022 по 2025 год. Тестовый образец комбайна с новым мотором проходил проверку в реальных условиях. По результатам тестов было отмечено, что по расходу топлива и тяговым характеристикам двигатель не уступает зарубежным аналогам. Замглавного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов подчеркнул, что серия «Эталон» станет базой для дальнейшего развития продуктовой линейки предприятия, а единичная адаптация под конкретный комбайн не является конечной целью.Таким образом, для белорусского сельхозмашиностроения снижается зависимость от поставок двигателей из стран Европы и США. В серийном производстве комбайнов мотор является критически важным узлом, влияющим на экономику хозяйств: стабильность работы сезонной техники и эксплуатационные затраты напрямую зависят от его качества.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Российский дизель «Эталон» для белорусских комбайнов: первая партия отгружена
Тутаевский завод начал серийные поставки дизеля «Эталон» для замены импорта в Беларусь
Автор: Александр Кондратьев
04 мая 2026
Фото: © Dasha Sysoeva
Российский моторостроительный завод из Тутаева отгрузил в Беларусь первую серийную партию новых силовых агрегатов, предназначенных для замены импортных аналогов. Речь идёт о дизеле 8807.10-10 мощностью 480 кВт (653 л.с.), который устанавливается на кормоуборочный комбайн FS650 производства ОАО «Гомсельмаш». Двигатель создан на новейшей платформе «Эталон». Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Разработка началась ещё в 2019 году: проект включили в совместную программу российского правительства Ярославской области и белорусских властей. После теоретической стадии последовали полевые испытания, которые длились с 2022 по 2025 год. Тестовый образец комбайна с новым мотором проходил проверку в реальных условиях. По результатам тестов было отмечено, что по расходу топлива и тяговым характеристикам двигатель не уступает зарубежным аналогам. Замглавного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов подчеркнул, что серия «Эталон» станет базой для дальнейшего развития продуктовой линейки предприятия, а единичная адаптация под конкретный комбайн не является конечной целью.
Таким образом, для белорусского сельхозмашиностроения снижается зависимость от поставок двигателей из стран Европы и США. В серийном производстве комбайнов мотор является критически важным узлом, влияющим на экономику хозяйств: стабильность работы сезонной техники и эксплуатационные затраты напрямую зависят от его качества.