https://mymsk.online/posts/id117609-vladeltsy-opel-ampera-e-poterjali-svjaz-s-mashinoj-i-obratilis-k-gm-s-petitsiej
Владельцы Opel Ampera-e потеряли связь с машиной и обратились к GM с петицией
Электрокары Opel Ampera-e остались без подключенных функций из-за отключения сервиса OnStar
Владельцы Opel Ampera-e потеряли связь с машиной и обратились к GM с петицией
Электрокары Opel Ampera-e остались без подключенных функций из-за отключения сервиса OnStar
2026-05-07T15:22+03:00
2026-05-07T15:22+03:00
2026-05-07T15:22+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/wJcPNg0GnmViGsr5E6xc.webp
Владельцы электромобиля Opel Ampera-e в Европе столкнулись с неожиданной проблемой: после отключения сервиса OnStar Europe в декабре 2020 года они лишились ряда подключенных функций. В ответ на это была создана петиция на Change.org под названием «Don’t Leave Us in the Dark», адресованная General Motors. tarantas.news.Суть сложности кроется в истории бренда: в 2017 году Opel и Vauxhall перешли к Groupe PSA (ныне часть Stellantis), однако Ampera-e по своей сути близок к Chevrolet Bolt EV, выпускавшемуся в Северной Америке. Из-за этого после ухода General Motors из европейских активов часть возможностей оказалась недоступна.Авторы обращения перечисляют, что пропало: возможность дистанционного прогрева или охлаждения салона, мониторинг зарядки в реальном времени, диагностика и геолокационные сервисы. Для водителей электрокаров это не просто удобство, а помощь в планировании зарядки и оценке запаса хода.Инициаторы требуют от GM либо открыть API для сторонних разработчиков, либо выпустить обновление, позволяющее подключать машину к смартфону через Bluetooth или Wi-Fi. Официального ответа от General Motors на момент написания петиции не поступало. Этот случай подчеркивает уязвимость ранних электромобилей, чьи цифровые услуги зависят не только от техники, но и от политики производителей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Владельцы Opel Ampera-e потеряли связь с машиной и обратились к GM с петицией
Электрокары Opel Ampera-e остались без подключенных функций из-за отключения сервиса OnStar
Автор: Александр Кондратьев
07 мая 2026
Фото: © B. Naumkin
Владельцы электромобиля Opel Ampera-e в Европе столкнулись с неожиданной проблемой: после отключения сервиса OnStar Europe в декабре 2020 года они лишились ряда подключенных функций. В ответ на это была создана петиция на Change.org под названием «Don’t Leave Us in the Dark», адресованная General Motors. tarantas.news.
Суть сложности кроется в истории бренда: в 2017 году Opel и Vauxhall перешли к Groupe PSA (ныне часть Stellantis), однако Ampera-e по своей сути близок к Chevrolet Bolt EV, выпускавшемуся в Северной Америке. Из-за этого после ухода General Motors из европейских активов часть возможностей оказалась недоступна.
Авторы обращения перечисляют, что пропало: возможность дистанционного прогрева или охлаждения салона, мониторинг зарядки в реальном времени, диагностика и геолокационные сервисы. Для водителей электрокаров это не просто удобство, а помощь в планировании зарядки и оценке запаса хода.
Инициаторы требуют от GM либо открыть API для сторонних разработчиков, либо выпустить обновление, позволяющее подключать машину к смартфону через Bluetooth или Wi-Fi. Официального ответа от General Motors на момент написания петиции не поступало. Этот случай подчеркивает уязвимость ранних электромобилей, чьи цифровые услуги зависят не только от техники, но и от политики производителей.