https://mymsk.online/posts/id117638-opel-astra-sports-tourer-electric-udivil-ekonomichnostju-test-v-horvatii
Opel Astra Sports Tourer Electric удивил экономичностью: тест в Хорватии
Электрический универсал Opel Astra Sports Tourer Electric: реальный расход 15,7 кВт·ч
Opel Astra Sports Tourer Electric удивил экономичностью: тест в Хорватии
Электрический универсал Opel Astra Sports Tourer Electric: реальный расход 15,7 кВт·ч
2026-05-08T08:38+03:00
2026-05-08T08:38+03:00
2026-05-08T08:38+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Worq0OOjtnSS93S0B6Pr.webp
Электрический универсал Opel Astra Sports Tourer Electric впечатлил международную прессу своей экономичностью в реальных условиях. Журналисты из 22 стран протестировали модель в Хорватии, преодолев более 14 000 километров. Результаты показали средний расход 15,7 кВт·ч на 100 км, что практически совпадает с официальными данными WLTP. Об этом сообщает издание tarantas.news.Тесты проводились не по сценарию, а в реальной дорожной обстановке — от городских улиц до горных серпантинов, при переменчивой погоде. Участники отметили комфортную управляемость и высокую эффективность электроустановки. Модель мощностью 115 кВт (156 л. с.) оснащена аккумулятором на 58 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 445 километров — на 35 км больше прежнего показателя.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Opel Astra Sports Tourer Electric удивил экономичностью: тест в Хорватии
Электрический универсал Opel Astra Sports Tourer Electric: реальный расход 15,7 кВт·ч
Автор: Александр Кондратьев
08 мая 2026
Фото: © B. Naumkin
Электрический универсал Opel Astra Sports Tourer Electric впечатлил международную прессу своей экономичностью в реальных условиях. Журналисты из 22 стран протестировали модель в Хорватии, преодолев более 14 000 километров. Результаты показали средний расход 15,7 кВт·ч на 100 км, что практически совпадает с официальными данными WLTP. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Тесты проводились не по сценарию, а в реальной дорожной обстановке — от городских улиц до горных серпантинов, при переменчивой погоде. Участники отметили комфортную управляемость и высокую эффективность электроустановки. Модель мощностью 115 кВт (156 л. с.) оснащена аккумулятором на 58 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 445 километров — на 35 км больше прежнего показателя.