https://mymsk.online/posts/id117683-chrysler-vstretil-100-letie-s-odnim-lish-minivenom-pacifica-posle-obnovlenija
Chrysler встретил 100-летие с одним лишь минивэном Pacifica после обновления
Chrysler на распутье: к столетнему юбилею у бренда остался только Pacifica
Chrysler встретил 100-летие с одним лишь минивэном Pacifica после обновления
Chrysler на распутье: к столетнему юбилею у бренда остался только Pacifica
2026-05-08T17:50+03:00
2026-05-08T17:50+03:00
2026-05-08T17:50+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/67jGY9tIwukAnuIAQyqY.webp
Американский автопроизводитель Chrysler подошел к своему столетнему юбилею в весьма сложной ситуации. Сегодня в его модельном ряду по сути остался лишь один серийный автомобиль — минивэн Pacifica. К праздничной дате компания провела его небольшое обновление, приуроченное к 2027 модельному году, изменив дизайн и улучшив системы безопасности, 32cars.ru.Новый руководитель марки Мэтт Макалир уверяет, что беспокоиться не о чем, и бренд активно ведет работу над будущими проектами. В руководстве Stellantis тоже стараются сохранять позитивный настрой: Антонио Филоза, один из топ-менеджеров концерна, назвал Chrysler в числе «четырех прекрасных американских брендов». Однако ключевая проблема никуда не делась — компания почти не выпускает новых серийных машин.Производство седана Chrysler 300 прекратилось еще в конце 2023 года, а его замена так и не была представлена. Электрические концепты Airflow и Halcyon, ранее связывавшиеся с планами полного перехода на электротягу к 2028 году, сейчас упоминаются без четких перспектив. Дилеры же ждут реальных автомобилей, а не обещаний: глава национального дилерского совета Stellantis Шон Хоган ратует за появление SUV дешевле 30 000 долларов, а в перспективе обсуждается и модель Pronto приблизительно за 20 000 долларов, которая могла бы вернуть Chrysler в бюджетный сегмент.Важной вехой станет 21 мая 2026 года, когда состоится Stellantis Investor Day. Макалир обещает, что марка получит «важную роль». Теперь от компании ждут не общих слов, а конкретики — какие модели выйдут, когда это произойдет и сможет ли Chrysler снова стать понятным и близким для массового покупателя.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Chrysler встретил 100-летие с одним лишь минивэном Pacifica после обновления
Chrysler на распутье: к столетнему юбилею у бренда остался только Pacifica
Автор: Александр Кондратьев
08 мая 2026
Фото: RusPhotoBank
Американский автопроизводитель Chrysler подошел к своему столетнему юбилею в весьма сложной ситуации. Сегодня в его модельном ряду по сути остался лишь один серийный автомобиль — минивэн Pacifica. К праздничной дате компания провела его небольшое обновление, приуроченное к 2027 модельному году, изменив дизайн и улучшив системы безопасности, 32cars.ru.
Новый руководитель марки Мэтт Макалир уверяет, что беспокоиться не о чем, и бренд активно ведет работу над будущими проектами. В руководстве Stellantis тоже стараются сохранять позитивный настрой: Антонио Филоза, один из топ-менеджеров концерна, назвал Chrysler в числе «четырех прекрасных американских брендов». Однако ключевая проблема никуда не делась — компания почти не выпускает новых серийных машин.
Производство седана Chrysler 300 прекратилось еще в конце 2023 года, а его замена так и не была представлена. Электрические концепты Airflow и Halcyon, ранее связывавшиеся с планами полного перехода на электротягу к 2028 году, сейчас упоминаются без четких перспектив. Дилеры же ждут реальных автомобилей, а не обещаний: глава национального дилерского совета Stellantis Шон Хоган ратует за появление SUV дешевле 30 000 долларов, а в перспективе обсуждается и модель Pronto приблизительно за 20 000 долларов, которая могла бы вернуть Chrysler в бюджетный сегмент.
Важной вехой станет 21 мая 2026 года, когда состоится Stellantis Investor Day. Макалир обещает, что марка получит «важную роль». Теперь от компании ждут не общих слов, а конкретики — какие модели выйдут, когда это произойдет и сможет ли Chrysler снова стать понятным и близким для массового покупателя.