https://mymsk.online/posts/id117963-stellantis-vlozhil-8-mlrd-juanej-v-proizvodstvo-peugeot-i-jeep-s-dongfeng
Stellantis вложил 8 млрд юаней в производство Peugeot и Jeep с Dongfeng
Stellantis спасается у китайских партнеров: Peugeot и Jeep будут выпускать в Китае
Stellantis вложил 8 млрд юаней в производство Peugeot и Jeep с Dongfeng
Stellantis спасается у китайских партнеров: Peugeot и Jeep будут выпускать в Китае
2026-05-15T11:55+03:00
2026-05-15T11:55+03:00
2026-05-15T11:55+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/2RwrA9r7cLsblnSBRRaB.webp
Концерн Stellantis и китайская Dongfeng подписали соглашение на 8 миллиардов юаней (около 1,18 миллиарда долларов или 86,3 миллиарда рублей). Средства направят на производство электрифицированных моделей Peugeot и Jeep, которые будут выпускать не только для внутреннего китайского рынка, но и на экспорт. 32cars.ru.Выпуск организуют на мощностях совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroen Automobile в Ухане. С 2027 года там начнут собирать два новых Peugeot на альтернативных источниках энергии. Их облик будет вдохновлён концептами Peugeot Concept 6 и Concept 8, представленными на Пекинском автосалоне 2026 года.В дальнейшем на этой же площадке планируют производить две внедорожные модели Jeep с NEV-системами, предназначенные для глобального рынка. Stellantis вложит в проект порядка 130 миллионов евро (около 153 миллионов долларов).Долгосрочное партнёрство между компаниями длится 34 года, однако теперь ситуация меняется. Европейский концерн ищет не просто совместные разработки, но и доступ к передовым технологиям и эффективному производству, характерным для китайского автопрома. На фоне чистого убытка Stellantis в 2025 году размером 22,3 миллиарда евро (26,3 миллиарда долларов) такие альянсы становятся необходимостью.Одновременно Stellantis углубляет сотрудничество с Leapmotor и ведёт переговоры о новых производственных проектах в Испании. По данным инсайдеров, не исключены совместные инициативы с Huawei, JAC и Maserati. Китайские компании, в свою очередь, изучают возможность загрузки простаивающих европейских заводов. Таким образом, недавно европейские бренды наставляли китайских коллег, а теперь сами обращаются за помощью, чтобы не отстать в электрической гонке.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Stellantis вложил 8 млрд юаней в производство Peugeot и Jeep с Dongfeng
Stellantis спасается у китайских партнеров: Peugeot и Jeep будут выпускать в Китае
Автор: Александр Кондратьев
15 мая 2026
Фото: RusPhotoBank
Концерн Stellantis и китайская Dongfeng подписали соглашение на 8 миллиардов юаней (около 1,18 миллиарда долларов или 86,3 миллиарда рублей). Средства направят на производство электрифицированных моделей Peugeot и Jeep, которые будут выпускать не только для внутреннего китайского рынка, но и на экспорт. 32cars.ru.
Выпуск организуют на мощностях совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroen Automobile в Ухане. С 2027 года там начнут собирать два новых Peugeot на альтернативных источниках энергии. Их облик будет вдохновлён концептами Peugeot Concept 6 и Concept 8, представленными на Пекинском автосалоне 2026 года.
В дальнейшем на этой же площадке планируют производить две внедорожные модели Jeep с NEV-системами, предназначенные для глобального рынка. Stellantis вложит в проект порядка 130 миллионов евро (около 153 миллионов долларов).
Долгосрочное партнёрство между компаниями длится 34 года, однако теперь ситуация меняется. Европейский концерн ищет не просто совместные разработки, но и доступ к передовым технологиям и эффективному производству, характерным для китайского автопрома. На фоне чистого убытка Stellantis в 2025 году размером 22,3 миллиарда евро (26,3 миллиарда долларов) такие альянсы становятся необходимостью.
Одновременно Stellantis углубляет сотрудничество с Leapmotor и ведёт переговоры о новых производственных проектах в Испании. По данным инсайдеров, не исключены совместные инициативы с Huawei, JAC и Maserati. Китайские компании, в свою очередь, изучают возможность загрузки простаивающих европейских заводов. Таким образом, недавно европейские бренды наставляли китайских коллег, а теперь сами обращаются за помощью, чтобы не отстать в электрической гонке.