В мире
Hongqi выводит в РФ V-битурбо: седан Golden Sunflower Guoya с V8 появится в 2026-м
Hongqi Golden Sunflower Guoya: флагманский седан с V8 выходит на российский рынок в 2026 году
Автор: Александр Кондратьев
15 мая 2026
Фото: © B. Naumkin
Китайский бренд Hongqi анонсировал скорый выход на российский рынок своего флагманского седана Golden Sunflower Guoya, делая ставку на силовые агрегаты собственной разработки. В отличие от многих конкурентов, упор здесь сделан не на дизайн интерьера, а на техническую начинку — модели достанутся двигатели V6 и V8 с битурбо. Представители компании поделились подробностями с журналистами 32cars.ru.
Созданные без участия иностранных партнёров моторы используют архитектуру biturbo HOT-V, где две турбины размещены в развале цилиндров. Такое решение ускоряет поток воздуха и выхлопных газов, минимизируя турбозадержку и обеспечивая быструю реакцию на педаль газа. Базовый 3,0-литровый V6 biturbo выдаёт 380 лошадиных сил и 570 Н·м, разгоняет седан до 100 км/ч за 5,5 секунды при заявленном расходе 8,5 литра на сотню по циклу WLTC. Топовая версия оснащается 4,0-литровым V8 biturbo мощностью 476 л.с. и 680 Н·м, что сокращает время разгона до 4,5 секунды и поднимает средний расход до 9,0 л/100 км.
В двигателях применён ряд технологий, включая цикл Миллера, прямой впрыск под давлением 350 бар, регулируемый масляный насос и двойное управление электронным блоком. Все эти меры направлены на то, чтобы тяжёлый представительский автомобиль демонстрировал мощную тягу, плавность хода и умеренное потребление топлива, не полагаясь исключительно на внешнюю роскошь. Сам бренд Hongqi, основанный в 1958 году для выпуска машин для китайской элиты, привносит в модель Guoya символический подтекст: «Го» означает «нация», а «Я» — «элегантность», подчёркивая статус и выдержку вместо спортивной агрессии.
Старт российских продаж Hongqi Golden Sunflower Guoya намечен на первое полугодие 2026 года. Модель будет ориентирована на покупателей, ищущих крупный престижный автомобиль без привычной европейской эмблемы, и в этом контексте наличие V8 под капотом может оказаться весомым аргументом в разговорах об истинной «тихой роскоши».
Актуальные темы:
