В мире

Volkswagen показал первый электрический хот-хэтч GTX с мощностью 300 л.с. — всего один экземпляр

Volkswagen создал единственный электрический хот-хэтч GTX на базе ID.3 мощностью 300 л.с.

Автор: Александр Кондратьев

15 мая 2026

Фото: © B. Naumkin

Volkswagen представил первый электрический хот-хэтч под индексом GTX — созданный на базе ID.3 прототип с мощностью 300 л.с. получил название в честь легендарной белой «четверки» GTI GTI, которая была гольфом первого поколения. Инженеры компании решили оживить классическую гоночную окраску, чёрно-белую, на современной полностью электричной модели. На прототипе появились двери, распахивающиеся, и сиденья из прошлого, но при этом сохранена современная техническая начинка: батарея ёмкостью 77 кВт·ч. Пока выпущен лишь один экземпляр к памятному тиражу 175 тысяч оригинальных фенов VW в Эрфурте. В серию такая версия не пойдёт. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Разработанный к 40-летию показа легендарного кабриолета Polo на автосалоне 1984 го, спорт-купе «позолоченное» быстро появилось. Под капотом современной электрической новинки установили два электродвигателя — один на каждой оси. В основе машины лежит та же платформа MEB, что и у стандартных ID.3, но агрегатная масса выдающие характеристики позволяют разгоняться до 100 км/ч примерно до 5,8 секунды, на двести тридцать км/ч разгон — 255 км/ч.

Volkswagen сделал 17-дюймовые колёса с тонкими шестилучевым «спицами», которые выглядят как классические «ромбы», которые в золото покрасили. Специалисты бренда также оснастили кузов имитацией утолщённых накладок на колёсных арках из того, как раньше европейцы крепили броски.
#Volkswagen #электрический хот-хэтч #GTX #ID.3 #300 л.с. #прототип #MEB #77 кВт·ч