В мире

Электромобили с V2L: чем двусторонняя зарядка Hyundai Ionic 5 удобнее генератора

Электромобиль с функцией V2L: чем двусторонняя зарядка выгоднее обычного генератора

Автор: Александр Кондратьев

18 мая 2026

Фото: © A. Krivonosov

Электромобили могут не только ездить, но и питать внешние устройства благодаря функции двусторонней зарядки (V2L — Vehicle-to-Load). Эта возможность позволяет использовать машину как источник энергии для электроинструментов, бытовой техники или аварийного освещения, что особенно полезно в поездках или при отключениях электричества. В отличие от обычных генераторов, такой способ экологичнее и тише, хотя о нём редко упоминают дилеры. speedme.ru

Режим V2L доступен во многих современных электрокарах, включая Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и некоторые модели Tesla. Однако производители не всегда активно рекламируют эту опцию, что зря — она заметно расширяет сферу применения электротранспорта. Владельцам не нужен отдельный генератор или инвертор, достаточно специального переходника.

Технология позволяет выдавать мощность до 3,5 кВт, чего хватает для зарядки ноутбуков, работы холодильника или даже микроволновки. В будущем двусторонняя зарядка может стать стандартом, открыв возможности для электропитания дома и возврата излишков энергии в сеть.
#V2L #двусторонняя зарядка #электромобиль #электропитание #генератор #Hyundai Ioniq 5 #Kia EV6