https://mymsk.online/posts/id118174-volkswagen-id3-neo-vozvraschenie-fizicheskih-knopok-posle-zhalob-voditelej
Volkswagen ID.3 Neo: возвращение физических кнопок после жалоб водителей
Volkswagen ID.3 Neo получил физические кнопки вместо сенсорных панелей
Volkswagen ID.3 Neo: возвращение физических кнопок после жалоб водителей
Volkswagen ID.3 Neo получил физические кнопки вместо сенсорных панелей
2026-05-19T16:34+03:00
2026-05-19T16:34+03:00
2026-05-19T16:34+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Aklzp9Zz4qV8OJhnGKez.webp
В обновленной версии электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 Neo инженеры учли многочисленные жалобы владельцев на эргономику. Главным новшеством стало возвращение кнопок и физических регуляторов вместо сенсорных панелей. Под центральным дисплеем размещены клавиши для климат-контроля, а на рулевом колесе появились традиционные кнопки вместо часто критикуемых сенсорных. На тоннеле установлена поворотная шайба для управления мультимедиа, что упрощает использование функций на ходу. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Значительно доработано и цифровое наполнение. Приборная панель теперь представляет собой 10,25-дюймовый экран с возможностью выбора различных тем, включая ретро-стиль, имитирующий первый Volkswagen Golf. Центральный дисплей увеличен до 12,9 дюйма, обладает более высокой производительностью и включает доступ к подключенным сервисам на десять лет. Через встроенный магазин приложений можно загружать программы, например Spotify и YouTube. Также появилась функция цифрового ключа: автомобиль можно открыть и завести через смартфон без использования обычного ключа.Производитель уделил внимание и материалам отделки. Интерьер стал более качественным и приятным на ощупь: улучшены дверные карты, подогнаны панели, применены более дорогие пластики. При этом компоновка салона осталась прежней: габариты 4,29 м в длину и колесная база 2,76 м сохранили простор. Багажное отделение по-прежнему вмещает 385 литров, а под полом остается место для хранения зарядных кабелей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Volkswagen ID.3 Neo: возвращение физических кнопок после жалоб водителей
Volkswagen ID.3 Neo получил физические кнопки вместо сенсорных панелей
Автор: Александр Кондратьев
19 мая 2026
Фото: © A. Krivonosov
В обновленной версии электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 Neo инженеры учли многочисленные жалобы владельцев на эргономику. Главным новшеством стало возвращение кнопок и физических регуляторов вместо сенсорных панелей. Под центральным дисплеем размещены клавиши для климат-контроля, а на рулевом колесе появились традиционные кнопки вместо часто критикуемых сенсорных. На тоннеле установлена поворотная шайба для управления мультимедиа, что упрощает использование функций на ходу. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Значительно доработано и цифровое наполнение. Приборная панель теперь представляет собой 10,25-дюймовый экран с возможностью выбора различных тем, включая ретро-стиль, имитирующий первый Volkswagen Golf. Центральный дисплей увеличен до 12,9 дюйма, обладает более высокой производительностью и включает доступ к подключенным сервисам на десять лет. Через встроенный магазин приложений можно загружать программы, например Spotify и YouTube. Также появилась функция цифрового ключа: автомобиль можно открыть и завести через смартфон без использования обычного ключа.
Производитель уделил внимание и материалам отделки. Интерьер стал более качественным и приятным на ощупь: улучшены дверные карты, подогнаны панели, применены более дорогие пластики. При этом компоновка салона осталась прежней: габариты 4,29 м в длину и колесная база 2,76 м сохранили простор. Багажное отделение по-прежнему вмещает 385 литров, а под полом остается место для хранения зарядных кабелей.