https://mymsk.online/posts/id118177-polestar-2-s-chatgpt-uchenye-vyjasnjajut-ispytyvaet-li-mashina-kajf
Polestar 2 с ChatGPT: учёные выясняют, испытывает ли машина кайф
Оксфордский эксперимент: Polestar 2 учится ощущать удовольствие с помощью ИИ
Polestar 2 с ChatGPT: учёные выясняют, испытывает ли машина кайф
Оксфордский эксперимент: Polestar 2 учится ощущать удовольствие с помощью ИИ
2026-05-19T16:52+03:00
2026-05-19T16:52+03:00
2026-05-19T16:52+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/FMQV5c8jjk2V4KOcldnd.webp
Электрический Polestar 2 помогает учёным из Оксфордского университета понять, испытывают ли машины что-то вроде удовольствия. Исследователи подключили электрокар к искусственному интеллекту через ChatGPT, чтобы тот комментировал ощущения автомобиля. Система, названная PS束, училась на данных с датчиков, оценивать события как приятные или неприятные. Об этом сообщает издание speedme.ru.Идея проекта — проверить, можно ли количественно определить эмоциональный опыт машины. Инженеры научили нейросеть распознавать, какие ситуации доставляют автомобилю «кайф», а какие нет. Например, зарядка на быстрой станции или резкий разгон система маркирует как позитивные моменты. Водительское бездействие или конструктивные ошибки, наоборот, считаются негативными. Polestar, как сообщается, выступил партнёром этого эксперимента.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Polestar 2 с ChatGPT: учёные выясняют, испытывает ли машина кайф
Оксфордский эксперимент: Polestar 2 учится ощущать удовольствие с помощью ИИ
Автор: Александр Кондратьев
19 мая 2026
Фото: © B. Naumkin
Электрический Polestar 2 помогает учёным из Оксфордского университета понять, испытывают ли машины что-то вроде удовольствия. Исследователи подключили электрокар к искусственному интеллекту через ChatGPT, чтобы тот комментировал ощущения автомобиля. Система, названная PS束, училась на данных с датчиков, оценивать события как приятные или неприятные. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Идея проекта — проверить, можно ли количественно определить эмоциональный опыт машины. Инженеры научили нейросеть распознавать, какие ситуации доставляют автомобилю «кайф», а какие нет. Например, зарядка на быстрой станции или резкий разгон система маркирует как позитивные моменты. Водительское бездействие или конструктивные ошибки, наоборот, считаются негативными. Polestar, как сообщается, выступил партнёром этого эксперимента.