В мире

Hyundai придумала механику без педали сцепления: гибрид МКПП и автомата

Hyundai создала трансмиссию с ручным переключением, но без педали сцепления

Автор: Александр Кондратьев

19 мая 2026

Hyundai представила инновационную трансмиссию, которая совмещает механическое сцепление с автоматическим управлением. Селектор режимов позволяет водителю вручную переключать передачи, при этом педаль сцепления отсутствует — её заменяет электроника. Такое решение может заинтересовать любителей «механики», которые ценят полный контроль, но устали от классического третьего педального узла. speedme.ru.

Конструкторы отказались от гидротрансформатора и классического автомата, сохранив при этом физический рычаг переключения. Блок управления самостоятельно выжимает сцепление при смене передач, имитируя работу механической коробки со спортивным характером. Разработчики подчёркивают, что система не является вариатором или роботом с одним сцеплением — это полноценная двухдисковая механика с электронным «мозгом».
#Hyundai #трансмиссия #механическая коробка без сцепления #автоматическое сцепление #двухдисковая механика