В мире

Глюки электроники и стуки в подвеске: на что жалуются владельцы новых машин в России

От глюков электроники до стука подвески: за что платят владельцы новых автомобилей в России

Автор: Александр Кондратьев

21 мая 2026

Фото: © A. Krivonosov

В России эксперты проанализировали, какие дефекты чаще всего тревожат покупателей новых автомобилей в первые годы эксплуатации. Лидирующие позиции заняли глюки электроники, такие как самопроизвольное срабатывание датчиков, неполадки с мультимедиа и ошибки в работе ассистентов. Владельцы также жалуются на стуки в подвеске, которые проявляются уже после нескольких тысяч километров пробега, притом что для разных марок интенсивность обращений заметно различается. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Не обходят стороной и проблемы с трансмиссией: владельцы некоторых моделей сталкиваются с рывками автоматических коробок передач, особенно в пробках или при резких разгонах. Значительная часть обращений связана с качеством лакокрасочного покрытия — появление сколов и царапин в первые полгода владения машиной, что указывает на излишнюю тонкость слоя.

Среди неожиданных недочётов — запотевание фар и протечки в салоне, особенно после мойки или дождя, а также ускоренный износ обивки сидений у некоторых бюджетных брендов. Исследование показывает, что законодательство о защите прав потребителей побуждает собственников добиваться гарантийного ремонта или замены узлов, причём чаще успеха достигают те, кто фиксирует неисправности на раннем этапе эксплуатации.
#дефекты новых автомобилей #проблемы электроники #стуки подвески #гарантийный ремонт #качество лакокрасочного покрытия