В мире

Ferrari запатентовала электронное сцепление с имитацией классической педали

Ferrari запатентовала электронную систему управления сцеплением с имитацией тактильных ощущений

Автор: Александр Кондратьев

21 мая 2026

Фото: RusPhotoBank

Автомобильный бренд Ferrari запатентовал инновационную систему управления сцеплением, которая полностью заменяет механическую связь электронным управлением, но при этом сохраняет привычные тактильные ощущения для водителя. В традиционной механической коробке педаль через трос или гидравлику размыкает соединение между двигателем и трансмиссией, тогда как новая разработка итальянцев доверяет эту функцию электронике, а педаль лишь имитирует работу классического узла благодаря специальному механизму с поршнем, пружиной и кулачком, обеспечивающим нарастание усилия при нажатии. Датчики отслеживают положение педали и передают сигналы системе управления. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Разработка может применяться с различными силовыми агрегатами — от обычного двигателя внутреннего сгорания до автоматических и роботизированных коробок, а также на электромобилях, где будет симулировать переключение передач. Подобная технология ранее использовалась в автомобилях Koenigsegg, но для Ferrari она является способом сохранить тесную эмоциональную связь человека с машиной в условиях тотальной цифровизации. Многие современные суперкары уже отказались от традиционной механики, и, вероятно, к 2026 году такие системы станут распространённой заменой классическому сцеплению в сегменте спортивных авто.
#Ferrari #электронное сцепление #патент #имитация педали #управление сцеплением #эмоциональная связь #цифровизация