https://mymsk.online/posts/id118568-toyota-c-hr-udivil-rashodom-elektrichestva-menee-13-kvtch-na-100-km
Toyota C-HR+ удивил расходом электричества: менее 13 кВт·ч на 100 км
Электрический кроссовер Toyota C-HR+ впечатляет низким расходом энергии
Toyota C-HR+ удивил расходом электричества: менее 13 кВт·ч на 100 км
Электрический кроссовер Toyota C-HR+ впечатляет низким расходом энергии
2026-05-26T12:57+03:00
2026-05-26T12:57+03:00
2026-05-26T12:57+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/SwIb4p9PbwbAfLg7HUaS.webp
Электрический кроссовер Toyota C-HR+ демонстрирует впечатляющую энергоэффективность в ходе испытаний европейской прессой. По итогам замеров, смешанный цикл движения позволяет уложиться в расход ниже 13 кВт·ч на 100 км, а аккуратная манера вождения способна приблизить этот показатель к 12 кВт·ч. 32cars.ruМодель не имеет прямой связи с гибридным предшественником, несмотря на сходство названий. Это полностью электрический SUV длиной 4,52 метра и колёсной базой 2,75 метра. В линейке доступны переднеприводная версия мощностью 224 лошадиные силы с батареей на 72 кВт·ч и полноприводная модификация, выдающая 343 л.с. Поддержка быстрой зарядки постоянным током достигает 150 кВт.Основной упор сделан на запас хода. Переднеприводный вариант C-HR+ Advance по циклу WLTP обещает до 607 км, а в реальных условиях, по сведениям издания, способен преодолеть более 500 км. Стартовая цена в Европе — от 35 375 евро. Однако на автостраде ситуация меняется: при скорости свыше 120 км/ч расход заметно растёт, достигая 17 кВт·ч на 100 км.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Toyota C-HR+ удивил расходом электричества: менее 13 кВт·ч на 100 км
Электрический кроссовер Toyota C-HR+ впечатляет низким расходом энергии
Автор: Александр Кондратьев
26 мая 2026
Фото: @ toyota.com
Электрический кроссовер Toyota C-HR+ демонстрирует впечатляющую энергоэффективность в ходе испытаний европейской прессой. По итогам замеров, смешанный цикл движения позволяет уложиться в расход ниже 13 кВт·ч на 100 км, а аккуратная манера вождения способна приблизить этот показатель к 12 кВт·ч. 32cars.ru
Модель не имеет прямой связи с гибридным предшественником, несмотря на сходство названий. Это полностью электрический SUV длиной 4,52 метра и колёсной базой 2,75 метра. В линейке доступны переднеприводная версия мощностью 224 лошадиные силы с батареей на 72 кВт·ч и полноприводная модификация, выдающая 343 л.с. Поддержка быстрой зарядки постоянным током достигает 150 кВт.
Основной упор сделан на запас хода. Переднеприводный вариант C-HR+ Advance по циклу WLTP обещает до 607 км, а в реальных условиях, по сведениям издания, способен преодолеть более 500 км. Стартовая цена в Европе — от 35 375 евро. Однако на автостраде ситуация меняется: при скорости свыше 120 км/ч расход заметно растёт, достигая 17 кВт·ч на 100 км.