Город

Москва начала выпускать собственные электросуда для речных маршрутов

Первое электросудно проекта «Москва 1.0» спустили на воду на Московской верфи.

Автор: Татьяна Лытенкова

27 мая 2026

Фото: © Сайт Правительства России / government.ru

В Москве состоялась церемония спуска на воду первого электросудна проекта «Москва 1.0». Судно построили на Московской верфи. В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства России Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин и мэр Москвы Сергей Собянин.

По информации «Центральной Службы Новостей», проект «Москва 1.0» связан с развитием регулярного речного электрического транспорта в столице. Такие суда работают на электрической тяге и предназначены для городских пассажирских перевозок по воде. Для Москвы это направление стало частью более широкой работы по развитию общественного транспорта и использованию речных маршрутов внутри городской инфраструктуры.

Виталий Савельев отметил, что речной транспорт занимает важное место в транспортной системе России. Он напомнил, что внутренние водные пути рассматриваются как часть единого транспортного каркаса страны наряду с другими видами перевозок. По его словам, по поручению президента России Владимира Путина продолжается системная модернизация этой инфраструктуры.

Развитие речного транспорта имеет значение не только для крупных городов, но и для регионов, где реки остаются важным элементом транспортной сети. В таких территориях водные маршруты могут использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, а модернизация инфраструктуры помогает повышать доступность транспортных услуг.

В Москве регулярный речной электрический транспорт начал развиваться в 2023 году. Сейчас столичный электрофлот насчитывает 31 судно, которые работают на трёх городских маршрутах. Для пассажиров такие перевозки стали дополнительным способом передвижения по городу и могут дополнять метро, автобусы и другие виды общественного транспорта.

Московская верфь была открыта в прошлом году. После этого на предприятии началось строительство восьми электрических судов проекта «Москва 1.0». Спуск на воду первого из них показывает, что город переходит от эксплуатации электрофлота к собственному производству таких судов.

Виталий Савельев подчеркнул, что Москва не только использует электрические суда, но и начинает их выпускать. По его оценке, проект может стать основой для дальнейшего развития отечественного электрического судостроения.

Опыт Москвы в дальнейшем может быть использован и в других городах, где есть подходящие водные маршруты и спрос на пассажирские перевозки по рекам. Для этого важными условиями остаются готовность инфраструктуры, наличие причалов, удобная интеграция с другими видами транспорта и стабильный пассажиропоток.
#Электросудно #Москва #Московская Верфь #Речной Транспорт #Виталий Савельев #Андрей Никитин #Сергей Собянин #Судостроение #Пассажирские Перевозки