В мире
Китайские авто захватывают Испанию: продажи выросли с 2,2 тыс. до 15 тыс. за 4 года
Китайские автобренды наступают на Испанию: кто новые игроки и чем ответят европейцы
Автор: Александр Кондратьев
01 июня 2026
Фото: © A. Krivonosov
Китайские автопроизводители активно наращивают присутствие на испанском рынке, в то время как европейские конкуренты теряют позиции. В последние годы продажи машин из КНР выросли многократно — с 2,2 тысячи штук в 2019 году до 15 тысяч в 2023-м. Как отмечают аналитики, локальные бренды постепенно вытесняют традиционные марки, предлагая агрессивные цены и электрические модели. Среди новичков выделяются такие компании, как Omoda, Jaecoo, BYD, MG, Maxus, Changan и Chery, которые уже запустили продажи или планируют выход в ближайшее время. Ожидается, что в 2024 году доля китайских авто на испанском рынке может достигнуть 5%. Speedme.ru
Примечательно, что испанские власти рассматривают возможность увеличить пошлины на импортные китайские электромобили, опасаясь демпинга. Местные игроки жалуются на более дешёвые модели, которые подрывают отечественное производство. Например, электрокар-бестселлер BYD Seagull стоит в два раза дешевле аналогов от Renault или Peugeot. Тем не менее, китайские бренды создают в Испании рабочие места: Enovaq совместно с Ebro-EV и QEV планируют начать сборку электромобилей в Барселоне. Ещё один новый проект — запуск производства в Сарагосе, где будет выпускаться модель Chery Omoda 5.
По мнению экспертов, наплыв китайских марок является мощным вызовом для испанского автопрома, который исторически зависит от таких гигантов, как Seat, Renault, Peugeot и Ford. Чтобы остаться конкурентоспособными, европейским компаниям придётся ускорить переход на электромобили и пересмотреть ценовую политику. В 2023 году продажи электромобилей в Испании выросли на 69%, но китайские модели заняли уже более 10% этого сегмента.
Актуальные темы:
