https://mymsk.online/posts/id118864-byvshie-sotrudniki-tesla-usomnilis-v-bezopasnosti-fsd-i-ne-risknuli-by-ehat
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности FSD и не рискнули бы ехать
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности системы FSD
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности FSD и не рискнули бы ехать
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности системы FSD
2026-06-01T14:47+03:00
2026-06-01T14:47+03:00
2026-06-01T14:47+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/D65oLT7KTGkaP66mvTqj.webp
Безопасность системы Full Self-Driving (FSD) компании Tesla оказалась под вопросом после заявлений бывших сотрудников, принимавших участие в её разработке. В расследовании Reuters, основанном на интервью с девятью экс-разметчиками данных и одним бывшим инженером автопилота, утверждается, что специалисты сомневаются в надёжности автопилота. Семеро из них признались, что не стали бы ехать в автомобиле с включённой FSD, а один из собеседников прямо заявил, что слова Илона Маска о безопасности системы «абсолютно не заслуживают доверия». pepelac.newsДругой бывший работник подчеркнул, что не согласился бы прокатиться на Robotaxi Tesla даже за деньги. В ходе работы эти сотрудники анализировали записи поездок с FSD, на основе которых компания учила программное обеспечение не повторять ошибок. Однако, по их словам, в этих материалах регулярно встречались превышения скорости и другие инциденты. Некоторые нарушения, как утверждается, не считались приоритетными на фоне редких экстремальных сценариев.Эти заявления прозвучали на фоне дискуссий о реальном уровне автономности Tesla. Компания и её глава многократно обещали появление безопасного беспилотного транспорта, но опрос бывших сотрудников указывает на возможные расхождения между заявлениями и практикой. Скептицизм изнутри команды, работавшей с данными и алгоритмами, подрывает доверие к статистике, которую Tesla использует для доказательства безопасности системы.Главным вызовом для компании становится не только совершенствование технологии, но и убеждение общественности и регуляторов в её стабильной работе в повседневных условиях. Ведь цена ошибки в автономном вождении может оказаться чрезвычайно высокой, а если эксперты, создававшие FSD, сами не рискуют полагаться на неё, это осложняет путь к массовому запуску Robotaxi.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности FSD и не рискнули бы ехать
Бывшие сотрудники Tesla усомнились в безопасности системы FSD
Автор: Александр Кондратьев
01 июня 2026
Фото: © A. Krivonosov
Безопасность системы Full Self-Driving (FSD) компании Tesla оказалась под вопросом после заявлений бывших сотрудников, принимавших участие в её разработке. В расследовании Reuters, основанном на интервью с девятью экс-разметчиками данных и одним бывшим инженером автопилота, утверждается, что специалисты сомневаются в надёжности автопилота. Семеро из них признались, что не стали бы ехать в автомобиле с включённой FSD, а один из собеседников прямо заявил, что слова Илона Маска о безопасности системы «абсолютно не заслуживают доверия». pepelac.news
Другой бывший работник подчеркнул, что не согласился бы прокатиться на Robotaxi Tesla даже за деньги. В ходе работы эти сотрудники анализировали записи поездок с FSD, на основе которых компания учила программное обеспечение не повторять ошибок. Однако, по их словам, в этих материалах регулярно встречались превышения скорости и другие инциденты. Некоторые нарушения, как утверждается, не считались приоритетными на фоне редких экстремальных сценариев.
Эти заявления прозвучали на фоне дискуссий о реальном уровне автономности Tesla. Компания и её глава многократно обещали появление безопасного беспилотного транспорта, но опрос бывших сотрудников указывает на возможные расхождения между заявлениями и практикой. Скептицизм изнутри команды, работавшей с данными и алгоритмами, подрывает доверие к статистике, которую Tesla использует для доказательства безопасности системы.
Главным вызовом для компании становится не только совершенствование технологии, но и убеждение общественности и регуляторов в её стабильной работе в повседневных условиях. Ведь цена ошибки в автономном вождении может оказаться чрезвычайно высокой, а если эксперты, создававшие FSD, сами не рискуют полагаться на неё, это осложняет путь к массовому запуску Robotaxi.