В мире

Почему ДВС в гибридах нельзя считать почти вечным и как часто менять масло

Почему двигатель в гибридных автомобилях не вечен: причины и сроки замены масла

Автор: Александр Кондратьев

05 июня 2026

Фото: © A. Krivonosov

Двигатель внутреннего сгорания в гибридных автомобилях, вопреки распространённому мнению, не является «почти вечным» из-за ряда особенностей эксплуатации. Главная причина — частые циклы холодного пуска, при которых мотор не успевает прогреваться до рабочей температуры, что увеличивает износ деталей. Кроме того, из-за непостоянной нагрузки и возможного попадания топлива в масло срок службы силового агрегата сокращается. Важно учитывать, что масло в гибридах необходимо менять чаще, чем в обычных машинах, чтобы избежать ускоренного разрушения элементов ДВС. speedme.ru

Типичная рекомендация для гибридов — проводить замену масла каждые 5–7 тысяч километров, тогда как для традиционных авто этот интервал составляет примерно 10–15 тысяч. Частая смена смазочного материала помогает минимизировать негативное влияние неполных прогревов и коротких поездок, которые характерны для гибридного режима. Эксперты отмечают, что пренебрежение этим правилом может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Таким образом, чтобы продлить ресурс ДВС в гибриде, владельцам стоит внимательнее относиться к регламенту обслуживания.
#гибридные автомобили #ДВС гибрид #замена масла гибрид #ресурс двигателя гибрид #холодный пуск гибрид