https://mymsk.online/posts/id119047-650-sil-i-virtualnaja-korobka-peredach-genesis-pokazala-samyj-neobychnyj-elektrokrossover
650 сил и виртуальная коробка передач: Genesis показала самый необычный электрокроссовер
Genesis GV60 Magma стал первым представителем новой спортивной линейки бренда и дебютировал на выставке в Пусане.
650 сил и виртуальная коробка передач: Genesis показала самый необычный электрокроссовер
Genesis GV60 Magma стал первым представителем новой спортивной линейки бренда и дебютировал на выставке в Пусане.
2026-06-26T11:19+03:00
2026-06-26T11:19+03:00
2026-06-26T11:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/fLboGqf730JfLNdVmzgv.webp
До сих пор Genesis ассоциировался прежде всего с комфортом и премиальным стилем. На Busan International Mobility Show 2026 бренд решил показать другую сторону своего характера, представив первый серийный автомобиль новой спортивной программы Magma, сообщает издание SPEEDME.RU.GV60 Magma выглядит заметно агрессивнее стандартного электрокроссовера. Более широкая колея, заниженная подвеска, крупные кованые диски, развитые аэродинамические элементы и яркие детали экстерьера сразу дают понять, что перед зрителями не очередная дизайнерская версия, а отдельная спортивная модификация.Под кузовом скрывается двухмоторная электрическая силовая установка мощностью до 650 лошадиных сил в режиме Boost. При этом автомобиль способен разогнаться до 200 км/ч за 10,9 секунды, сохранив запас хода до 425 километров.Не меньше внимания уделено ощущениям за рулем. В салоне появились спортивные кресла, специальный режим Magma Mode и необычная функция Virtual Gear Shift. Она имитирует переключение восьмиступенчатой коробки передач с помощью звуковых эффектов и вибрации, добавляя эмоций, которых часто не хватает современным электромобилям.Genesis не пытается сделать GV60 Magma массовой моделью. Скорее, это демонстрация возможностей бренда и заявка на участие в сегменте, где сегодня традиционно доминируют BMW M, Mercedes-AMG и другие производители спортивных автомобилей.Продажи новинки в Южной Корее начнутся летом 2026 года. Затем автомобиль выйдет на рынок США, а на других рынках будет доступен ограниченно. Именно поэтому GV60 Magma, скорее всего, станет не самым распространенным электрокроссовером, но одним из самых обсуждаемых дебютов выставки в Пусане.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
650 сил и виртуальная коробка передач: Genesis показала самый необычный электрокроссовер
Genesis GV60 Magma стал первым представителем новой спортивной линейки бренда и дебютировал на выставке в Пусане.
Автор: Дмитрий Иванов
26 июня 2026
Фото: © A. Krivonosov / SPEEDME
До сих пор Genesis ассоциировался прежде всего с комфортом и премиальным стилем. На Busan International Mobility Show 2026 бренд решил показать другую сторону своего характера, представив первый серийный автомобиль новой спортивной программы Magma, сообщает издание SPEEDME.RU.
GV60 Magma выглядит заметно агрессивнее стандартного электрокроссовера. Более широкая колея, заниженная подвеска, крупные кованые диски, развитые аэродинамические элементы и яркие детали экстерьера сразу дают понять, что перед зрителями не очередная дизайнерская версия, а отдельная спортивная модификация.
Под кузовом скрывается двухмоторная электрическая силовая установка мощностью до 650 лошадиных сил в режиме Boost. При этом автомобиль способен разогнаться до 200 км/ч за 10,9 секунды, сохранив запас хода до 425 километров.
Не меньше внимания уделено ощущениям за рулем. В салоне появились спортивные кресла, специальный режим Magma Mode и необычная функция Virtual Gear Shift. Она имитирует переключение восьмиступенчатой коробки передач с помощью звуковых эффектов и вибрации, добавляя эмоций, которых часто не хватает современным электромобилям.
Genesis не пытается сделать GV60 Magma массовой моделью. Скорее, это демонстрация возможностей бренда и заявка на участие в сегменте, где сегодня традиционно доминируют BMW M, Mercedes-AMG и другие производители спортивных автомобилей.
Продажи новинки в Южной Корее начнутся летом 2026 года. Затем автомобиль выйдет на рынок США, а на других рынках будет доступен ограниченно. Именно поэтому GV60 Magma, скорее всего, станет не самым распространенным электрокроссовером, но одним из самых обсуждаемых дебютов выставки в Пусане.