Авто
Покупка электромобиля — это только начало: где скрываются главные расходы
Эксперты объяснили, почему домашняя ночная зарядка остается главным условием выгодной эксплуатации электромобиля.
Автор: Татьяна Лытенкова
05 июля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Еще несколько лет назад многие были уверены, что после покупки электромобиля расходы на топливо практически исчезают. На практике все оказалось немного сложнее. Как отмечает редакция SPEEDME.RU, стоимость эксплуатации во многом определяется не моделью автомобиля, а тем, где и когда его заряжают.
Для расчета специалисты использовали стандартный сценарий — 15 тысяч километров пробега в год. При среднем потреблении 18 кВт·ч на 100 километров автомобилю потребуется около 3000 кВт·ч электроэнергии в год с учетом потерь во время зарядки. Летом этого достаточно, чтобы сохранить низкие расходы, однако зимой энергопотребление увеличивается из-за необходимости обогревать салон и аккумулятор.
Самым выгодным вариантом остается домашняя зарядка. В Москве при обычном тарифе владельцы потратят примерно 24–27 тысяч рублей в год. Если же использовать ночной тариф и двухзонный счетчик, расходы снижаются примерно до 12–13 тысяч рублей. Именно поэтому владельцы, которые могут заряжать автомобиль дома после 23:00, получают наиболее заметную экономию.
Совсем иначе выглядит ситуация для тех, кто регулярно пользуется городскими зарядными станциями. Стоимость электроэнергии здесь значительно выше, поэтому ежегодные расходы способны увеличиться до 45–75 тысяч рублей. Экономия по сравнению с бензиновым автомобилем сохраняется, но становится уже не столь впечатляющей.
Эксперты обращают внимание, что домашняя зарядка требует подготовки. Недостаточно просто приобрести электромобиль — необходимо убедиться, что электросеть выдержит дополнительную нагрузку, а установка wallbox выполнена с соблюдением всех требований. В многоквартирных домах нельзя использовать случайные способы подключения, например протягивать удлинитель из окна.
Еще один фактор — сезонность. В морозы запас хода уменьшается, а расход электроэнергии возрастает. Особенно заметно это проявляется при коротких городских поездках и использовании быстрых зарядных станций.
Поэтому главным преимуществом владельцев Zeekr, BYD, Voyah, Evolute, «Москвича 3е» и других современных электромобилей становится не только емкая батарея, но и возможность регулярно пользоваться домашней ночной зарядкой. Именно она позволяет максимально снизить расходы и раскрыть экономический потенциал электрического транспорта.
Актуальные темы:
