Авто

Эту летнюю ошибку с шинами совершают тысячи водителей после каждой поездки

Повышенное давление в горячих шинах считается нормой, поэтому выпускать воздух сразу после поездки специалисты не рекомендуют.

Автор: Татьяна Лытенкова

26 июля 2026

Фото: © T. Feodor

Летняя жара влияет не только на комфорт в салоне автомобиля, но и на состояние шин. Пока машина едет по раскаленному асфальту, колеса постепенно нагреваются, а вместе с температурой растет и давление внутри них. Это естественный процесс, который не считается неисправностью.

Именно поэтому после долгой поездки показания манометра почти всегда оказываются выше привычных. Однако многие водители принимают это за проблему и выпускают часть воздуха сразу после остановки. Специалисты отмечают, что такой подход может привести к обратному результату.

Когда шины остынут, давление в них снизится естественным образом. Если заранее стравить воздух, после охлаждения показатели окажутся ниже рекомендованных. Недостаточное давление увеличивает нагрузку на покрышки, ускоряет их износ и может повысить расход топлива. Кроме того, возрастает вероятность повреждения шин при высокой скорости, полной загрузке автомобиля и жаркой погоде.

Чтобы избежать подобных ситуаций, давление советуют проверять только на холодных колесах. Для этого автомобиль должен простоять несколько часов без движения либо проехать совсем небольшое расстояние. Именно тогда измерения будут соответствовать рекомендациям производителя.

Контролировать давление экспреты портала МБ рекомендуют не реже одного раза в месяц, а также перед дальней дорогой. Если же проверку пришлось проводить прямо в пути из-за срабатывания системы контроля или подозрения на утечку воздуха, необходимо помнить, что горячие шины всегда показывают более высокое давление. Если даже в таком состоянии показатели ниже нормы, колесо следует подкачать, а после завершения поездки повторить измерение уже на остывших шинах.

Еще один важный момент касается маркировки на покрышке. Указанное на боковине значение отражает максимально допустимое давление для самой шины, а не рабочие параметры автомобиля. Для ежедневной эксплуатации следует использовать только те показатели, которые рекомендует производитель машины.

Современные шины рассчитаны на эксплуатацию в летнюю жару. Однако сочетание высокой температуры, неправильного давления, перегрузки автомобиля и длительных поездок на высокой скорости увеличивает нагрузку на колеса. Поэтому регулярный контроль давления остается одним из самых простых способов сохранить ресурс покрышек и повысить безопасность поездок.
#Лето #Давление #Шины #Автомобиль #Покрышки #Водители #Безопасность #Жара #Эксплуатация