В России

От Granta до Solaris: почему минимальная цена уже ничего не говорит о покупке

Сравнение популярных седанов показало, сколько на самом деле стоит комфортный автомобиль в 2026 году.

Автор: Татьяна Лытенкова

27 июля 2026

Фото: © A. Krivonosov

Выбрать новый седан только по цене сегодня становится всё сложнее. Формально LADA Granta остаётся самым доступным автомобилем в своём классе, однако минимальная стоимость далеко не всегда означает, что машина готова к ежедневной эксплуатации без дополнительных компромиссов.

Эксперты SPEEDME.RU сравнили предложения производителей на российском рынке и выяснили, что рекламные цены часто отличаются по методике расчёта. Одни компании указывают обычную стоимость автомобиля, другие сразу включают в неё скидки по трейд-ин или кредитным программам. Поэтому корректнее сравнивать машины с одинаковым набором оборудования.

Самая доступная Granta за 850 тысяч рублей предлагает только необходимый минимум. В ней нет кондиционера, пассажирской подушки безопасности и полноценной мультимедийной системы. Более удобная для повседневной эксплуатации версия Classic стоит уже около 1,07 млн рублей, а исполнение Comfort оказывается ещё немного дороже.

Следующая ступень — LADA Iskra. Автомобиль получил более современную платформу и значительно расширенный набор электронных систем безопасности. Уже базовая комплектация оснащается двумя подушками безопасности, системой стабилизации, помощником при старте на подъёме и датчиками света и дождя. При этом покупателям советуют заранее уточнять наличие кондиционера, поскольку оснащение зависит от конкретной версии.

Тем, кому нужен более просторный салон и автомобиль для регулярных поездок, специалисты рекомендуют обратить внимание на LADA Vesta. Даже начальная комплектация предлагает кондиционер, светодиодную оптику и современные системы безопасности.

Если главным критерием становится автоматическая коробка передач, интересным вариантом выглядит Changan Alsvin. Роботизированная трансмиссия входит уже в базовое оснащение, а разница между самой доступной и самой дорогой комплектациями составляет всего около 70 тысяч рублей.

Belgee S50 делает ставку на богатое оснащение уже в начальной версии. Покупатель получает кондиционер, подогрев сидений, мультимедийную систему, парктроники и широкий набор электронных помощников. За сравнительно небольшую доплату становится доступен классический автомат.

Замыкает список Solaris KRS. Он стоит дороже остальных участников сравнения, однако предлагает привычную конструкцию, официальную дилерскую сеть и заводскую гарантию.

Авторы исследования отмечают, что при выборе автомобиля имеет смысл сравнивать не стартовые ценники, а комплектации с одинаковым уровнем оснащения. После добавления кондиционера, подогревов, дополнительных систем безопасности и автоматической коробки разница между бюджетными отечественными моделями и более дорогими седанами оказывается значительно меньше, чем можно предположить по рекламным предложениям.