В мире

Футуристичный Li Auto MEGA почти не изменился внешне, но внутри стал совсем другим

Обновлённый Li Auto MEGA сохранил необычный дизайн, но получил новое шасси, интерьер и больше электроники.

Автор: Татьяна Лытенкова

21 августа 2026

Фото: © A. Krivonosov / SPEEDME

Li Auto MEGA сохранил свой необычный внешний вид после обновления. Корреспондент SPEEDME.RU снял рестайлинговый минивэн на автосалоне в Чэнду. Дизайн остался узнаваемым, а основные перемены произошли в технике, электронике и интерьере.

Снаружи изменения скорее точечные. Автомобиль получил тёмные почти закрытые диски, новые дверные ручки, немного другие бамперы и переработанную заднюю часть. Длина увеличилась всего на 5 мм — до 5355 мм. При этом фирменная вытянутая форма кузова сохранилась почти без изменений.

Причина понятна: аэродинамика уже была одной из особенностей MEGA. Коэффициент сопротивления кузова составляет 0,215 Cd, что необычно мало для крупного семиместного автомобиля. Поэтому Li Auto решила не менять силуэт радикально и сосредоточилась на удобстве эксплуатации.

Главное новшество в шасси — задние управляемые колёса. Они должны сделать длинный минивэн удобнее в городе и на парковках. Одновременно система помогает стабилизировать автомобиль при перестроениях на высокой скорости.

В салоне появилась новая архитектура передней панели с большим панорамным экраном. Переработаны кресла второго ряда и мультимедийная система для задних пассажиров. Третий ряд теперь можно поднять вперёд на 85 градусов, увеличив длину зоны для багажа с 680 до 1066 мм.

Технологическая часть тоже стала богаче. MEGA получил четыре лидара вместо одного, а мощность двух электромоторов выросла до 413 кВт, или примерно 562 л.с. Новый аккумулятор имеет ёмкость около 108 кВт·ч, при этом запас хода заявлен на прежнем уровне — 710 км по циклу CLTC.

Цена обновлённого автомобиля пока неизвестна. Сейчас Li Auto MEGA стоит в Китае от 529 800 до 559 800 юаней. В России дорестайлинговые версии уже можно встретить в объявлениях, однако новый вариант с четырьмя лидарами и управляемой задней осью на российском рынке ещё только ожидается.
#Li Auto MEGA #Электромобиль #Дизайн #Минивэн #Китайские Автомобили #Интерьер #Технологии #Автосалон Чэнду #SPEEDME.RU