В мире

Зелёный Buick с креслом Zero Gravity и зарядкой за минуты: каким стал новый Electra L7

Buick Electra L7 получил новый дизайн, салон с массажем, 800-вольтовую платформу и запас хода до 702 км.

Автор: Татьяна Лытенкова

22 августа 2026

Фото: © A. Krivonosov / SPEEDME

Buick заметно меняет привычный образ марки на китайском рынке. На автосалоне в Чэнду журналисты SPEEDME.RU сфотографировали новый Electra L7 — крупный электрический седан, который поступил в продажу всего за несколько дней до выставки.

Выставочная машина получила насыщенный зелёный оттенок Star Sand Green. Сам дизайн стал значительно более лаконичным: узкие фары, гладкие боковины, полускрытые ручки и широкая задняя световая полоса почти не напоминают классические американские Buick прошлых лет. Длина автомобиля превышает пять метров.

Салон построен вокруг цифровых систем и комфорта. В центре расположен экран диагональю 15,6 дюйма, перед водителем — отдельная цифровая приборная панель. За работу электроники отвечает платформа Qualcomm, а аудиосистема Buick Sound использует 27 динамиков.

Особое внимание уделено креслам. Переднее пассажирское сиденье получило два положения Zero Gravity и может раскладываться на угол до 120 градусов. Пассажирам второго ряда доступны подогрев, вентиляция и массаж.

Технически Electra L7 тоже заметно отличается от прежних Buick. Задний электромотор развивает около 384 л.с., а батарея CATL обеспечивает до 702 км пробега по циклу CLTC. 800-вольтовая система позволяет за десять минут зарядки получить энергию примерно ещё на 450 км пути.

Как сообщает SPEEDME.RU, в Китае модель стоит 179 900–209 900 юаней, а с учётом стартовой программы цена начинается от 169 900 юаней. В России Electra L7 официально пока не представлен. Для Buick этот седан стал примером того, как марка постепенно переходит от традиционных бензиновых моделей к более технологичным электромобилям.
#Buick Electra L7 #Buick #Дизайн #Электромобиль #Интерьер #Технологии #Китай #Автосалон Чэнду #SPEEDME.RU