В мире

1,55 секунды против 1,72: почему McMurtry на бумаге быстрее Rimac, но все сложнее

Время разгона гиперкаров зависит от конечной скорости, покрытия и шин, поэтому одинаковые цифры могут быть несопоставимы.

Автор: Татьяна Лытенкова

30 августа 2026

Фото: © rimac-automobili.com

Цифры вроде 1,55 или 1,72 секунды выглядят достаточно убедительно, чтобы сразу назвать более быстрый автомобиль. Но в мире гиперкаров десятые доли секунды часто скрывают множество условий, из-за которых прямое сравнение теряет смысл.

McMurtry Speirling PURE заявляет 1,55 секунды до 60 миль/ч, что соответствует примерно 96,6 км/ч. Rimac Nevera R показала 1,72 секунды до 100 км/ч. Уже поэтому речь идет не совсем об одном и том же упражнении. Кроме того, в случае McMurtry используется one-foot rollout, когда первые 30,48 см движения не попадают в итоговый результат.

Сами автомобили тоже относятся к разным категориям. Speirling PURE — одноместная трековая машина, которую производитель называет hyper track car. Nevera R — дорожный гиперкар, выпуск которого ограничен 40 экземплярами. Поэтому одинаково впечатляющие цифры получены у техники с разным назначением.

Подобные нюансы встречаются и у других моделей. Zeekr 001 FR и Tesla Model S Plaid публикуют время разгона с rollout. У Dodge Challenger SRT Demon 170 к этому добавляются топливо E85 и специально подготовленная поверхность, а заявленные 1,66 секунды относятся к 60 mph, а не к 100 км/ч.

Для более привычных спорткаров цифры выглядят скромнее, но условия могут быть проще для сравнения. BMW заявляла 3,0 секунды до 100 км/ч для M5 CS, а Porsche — 2,9 секунды для 911 Turbo S поколения 991.2. Отдельного указания на вычет rollout рядом с этими характеристиками нет.

Как выяснил SPEEDME.RU, для действительно корректного сравнения одной графы с секундами недостаточно. Нужно знать конечную скорость, способ старта, тип покрытия, шины и класс автомобиля. Для электромобилей важны также температура и уровень заряда батареи.

В итоге самые эффектные цифры разгона стоит воспринимать вместе с условиями, в которых они получены. Иногда разница в несколько десятых секунды говорит не о преимуществе машины, а о том, что секундомер просто запускали по разным правилам.
#Разгон Автомобиля #McMurtry Speirling #Rimac Nevera R #Гиперкары #One-Foot Rollout #Tesla Model S Plaid #Dodge Demon 170 #Zeekr 001 FR #Автомобильные Рекорды