В России

887 моделей на рынке, но покупают в основном пять брендов: чем это грозит владельцам

Российский рынок предлагает сотни моделей, однако 60% продаж новых легковых машин приходится всего на пять марок.

Автор: Татьяна Лытенкова

14 сентября 2026

Выбор новых автомобилей в России измеряется сотнями моделей, но большая часть покупателей выбирает машины лишь нескольких брендов. По оценке «Автостата», в свободной продаже сейчас представлено 887 моделей.

При этом 60% продаж новых легковых автомобилей в первом полугодии 2026 года обеспечили всего пять марок — LADA, Haval, TENET, Geely и Belgee. То есть широкий ассортимент пока не означает равномерного распределения спроса.

Эксперты не считают большое количество моделей проблемой само по себе. Конкуренция дает покупателю больше вариантов по цене, размеру и типу кузова. Кроме того, на российском рынке исторически было не так много минивэнов, пикапов, универсалов и других нишевых форматов.

Но для владельца редкого автомобиля значение имеет уже не ширина рынка в целом, а положение конкретной марки. Если бренд продает несколько десятков машин в год, поддерживать полноценную сеть сервисов, склад деталей и подготовку специалистов становится сложнее.

Показательный пример дают данные РОАД за 2025 год. Shineray продал в России пять автомобилей, Linxys — восемь, Baojun — двенадцать. Всего менее 100 машин за год реализовали 20 китайских брендов.

Это не означает, что любой редкий автомобиль обязательно создаст проблемы. Некоторые марки могут иметь сильного дистрибьютора, стабильные поставки комплектующих и сервисную поддержку даже при небольших объемах продаж.

По данным SPEEDME.RU, перед покупкой редкой модели стоит заранее проверить доступность гарантийного ремонта, количество сервисных центров и наличие запчастей. Именно инфраструктура вокруг автомобиля может оказаться важнее самого объема его продаж.
#Авторынок России #Автомобильные Бренды #Китайские Автомобили #LADA #Haval #TENET #Geely #Belgee #Автодилеры