https://mymsk.online/posts/id119551-gret-mashinu-10-minut-zimoj-ne-objazatelno-chto-sovetujut-proizvoditeli
Греть машину 10 минут зимой не обязательно: что советуют производители
Современный автомобиль обычно быстрее прогревается в движении, если первые минуты ехать спокойно и без резких ускорений.
Греть машину 10 минут зимой не обязательно: что советуют производители
Современный автомобиль обычно быстрее прогревается в движении, если первые минуты ехать спокойно и без резких ускорений.
2026-09-18T11:49+03:00
2026-09-18T11:49+03:00
2026-09-18T11:49+03:00
Авто
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/dtQ7NIMURuzDNEleIQpB.webp
Зимнее утро для многих водителей начинается одинаково: завести машину и несколько минут ждать, пока двигатель прогреется. Однако современные автомобили устроены иначе, чем модели прошлых десятилетий, и долгий холостой прогрев им обычно не нужен.Автомеханик Алексей Степанцов объяснил SPEEDME.RU, что большинству исправных бензиновых машин достаточно короткой паузы после запуска. После этого можно начинать движение, но без резких ускорений и высоких оборотов.Привычка долго греть мотор появилась во времена карбюраторных двигателей. В мороз они могли работать неровно и требовали времени, чтобы выйти на стабильный режим. Современная электроника самостоятельно корректирует подачу топлива и помогает двигателю работать сразу после запуска.Это не значит, что зимой можно сразу активно нажимать на газ. Холодное масло более вязкое, поэтому в первые минуты нагрузку лучше ограничить. Спокойная езда позволяет прогревать не только двигатель, но и коробку передач, подвеску и салон.Похожий подход используют и автопроизводители. Hyundai, Kia и Volvo советуют не ждать полного прогрева на стоянке. В официальных рекомендациях встречается ориентир около 30 секунд после запуска, хотя точное время зависит от автомобиля и температуры воздуха.У дизелей и в сильный мороз могут действовать другие правила. Некоторым моторам требуется работа свечей накаливания или небольшой период холостого хода. Турбированным двигателям после холодного запуска также полезно несколько секунд для нормальной подачи масла.В обычных зимних условиях схема проста: запустить автомобиль, дождаться ровной работы мотора, обеспечить обзор через стекла и спокойно начинать поездку. Десятиминутное ожидание на парковке большинству современных машин не требуется.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Авто
Греть машину 10 минут зимой не обязательно: что советуют производители
Современный автомобиль обычно быстрее прогревается в движении, если первые минуты ехать спокойно и без резких ускорений.
Автор: Татьяна Лытенкова
18 сентября 2026
Фото: © A. Krivonosov
Зимнее утро для многих водителей начинается одинаково: завести машину и несколько минут ждать, пока двигатель прогреется. Однако современные автомобили устроены иначе, чем модели прошлых десятилетий, и долгий холостой прогрев им обычно не нужен.
Автомеханик Алексей Степанцов объяснил SPEEDME.RU, что большинству исправных бензиновых машин достаточно короткой паузы после запуска. После этого можно начинать движение, но без резких ускорений и высоких оборотов.
Привычка долго греть мотор появилась во времена карбюраторных двигателей. В мороз они могли работать неровно и требовали времени, чтобы выйти на стабильный режим. Современная электроника самостоятельно корректирует подачу топлива и помогает двигателю работать сразу после запуска.
Это не значит, что зимой можно сразу активно нажимать на газ. Холодное масло более вязкое, поэтому в первые минуты нагрузку лучше ограничить. Спокойная езда позволяет прогревать не только двигатель, но и коробку передач, подвеску и салон.
Похожий подход используют и автопроизводители. Hyundai, Kia и Volvo советуют не ждать полного прогрева на стоянке. В официальных рекомендациях встречается ориентир около 30 секунд после запуска, хотя точное время зависит от автомобиля и температуры воздуха.
У дизелей и в сильный мороз могут действовать другие правила. Некоторым моторам требуется работа свечей накаливания или небольшой период холостого хода. Турбированным двигателям после холодного запуска также полезно несколько секунд для нормальной подачи масла.
В обычных зимних условиях схема проста: запустить автомобиль, дождаться ровной работы мотора, обеспечить обзор через стекла и спокойно начинать поездку. Десятиминутное ожидание на парковке большинству современных машин не требуется.