https://mymsk.online/posts/id119580-speedme-pokazala-vnedorozhnuju-versiju-krossovera-lada-azimut
SPEEDME показала внедорожную версию кроссовера LADA Azimut
Такой Azimut мог бы заинтересовать россиян: показана версия, которой пока нет у АВТОВАЗа
SPEEDME показала внедорожную версию кроссовера LADA Azimut
Такой Azimut мог бы заинтересовать россиян: показана версия, которой пока нет у АВТОВАЗа
2026-09-24T12:39+03:00
2026-09-24T12:39+03:00
2026-09-24T12:39+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Hbg29VazWLihIDrxH61n.webp
Заводской внедорожной LADA Azimut пока не существует, но теперь можно представить, как она могла бы выглядеть. Дизайнер SPEEDME.RU Дарья Каширина представила собственную визуализацию более подготовленного к бездорожью кроссовера.Исходный дизайн машины практически не меняли. Вместо этого Azimut получил набор деталей, которые обычно отличают специальные внедорожные исполнения серийных моделей: более крупные колеса с агрессивным протектором, увеличенный дорожный просвет, дополнительную защиту нижней части кузова и расширенные накладки на арки.Добавлены металлические элементы под бамперами и буксировочные проушины. Завершает образ экспедиционный багажник на крыше с кофрами, траками и дополнительным светом. В результате концепт выглядит не фантазийным шоу-каром, а возможной версией с условным обозначением Adventure или Off-Road.Причем стандартный Azimut изначально имеет некоторые подходящие для этого решения. Дорожный просвет составляет 208 мм, кузов получил короткие свесы и развитый пластиковый обвес. Однако у серийной машины остается важное ограничение — передний привод.Поэтому даже с увеличенным клиренсом и внедорожными шинами такая модификация прежде всего улучшила бы возможности кроссовера на грунтовых и разбитых дорогах, но не превратила бы его в полноценный внедорожник.Официальный запуск серийного производства LADA Azimut запланирован на 25 сентября 2026 года. Первыми на конвейер должны встать версии со 120- и 132-сильными атмосферными двигателями.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
SPEEDME показала внедорожную версию кроссовера LADA Azimut
Такой Azimut мог бы заинтересовать россиян: показана версия, которой пока нет у АВТОВАЗа
Автор: Александр Кондратьев
24 сентября 2026
Фото: © D.Kashirina / SPEEDME
Заводской внедорожной LADA Azimut пока не существует, но теперь можно представить, как она могла бы выглядеть. Дизайнер SPEEDME.RU Дарья Каширина представила собственную визуализацию более подготовленного к бездорожью кроссовера.
Исходный дизайн машины практически не меняли. Вместо этого Azimut получил набор деталей, которые обычно отличают специальные внедорожные исполнения серийных моделей: более крупные колеса с агрессивным протектором, увеличенный дорожный просвет, дополнительную защиту нижней части кузова и расширенные накладки на арки.
Добавлены металлические элементы под бамперами и буксировочные проушины. Завершает образ экспедиционный багажник на крыше с кофрами, траками и дополнительным светом. В результате концепт выглядит не фантазийным шоу-каром, а возможной версией с условным обозначением Adventure или Off-Road.
Причем стандартный Azimut изначально имеет некоторые подходящие для этого решения. Дорожный просвет составляет 208 мм, кузов получил короткие свесы и развитый пластиковый обвес. Однако у серийной машины остается важное ограничение — передний привод.
Поэтому даже с увеличенным клиренсом и внедорожными шинами такая модификация прежде всего улучшила бы возможности кроссовера на грунтовых и разбитых дорогах, но не превратила бы его в полноценный внедорожник.
Официальный запуск серийного производства LADA Azimut запланирован на 25 сентября 2026 года. Первыми на конвейер должны встать версии со 120- и 132-сильными атмосферными двигателями.